據(jù)油價(jià)網(wǎng)報(bào)道，埃克森美孚和雪佛龍的二季度利潤大幅下降，主要原因是油氣價(jià)格比一年前疲軟。埃克森美孚二季度每股收益為1.94美元，去年二季度每股收益為4.21美元，大幅下降53.9%。分析師預(yù)計(jì)，埃克森美孚三季度利潤將從去年同期的178.5億美元降至78億美元，主要原因是氣價(jià)下跌和煉油利潤率下降。該公司三季度營業(yè)收入預(yù)計(jì)同比下降31.8%，從1156.8億美元降至788.5億美元。雪佛龍二季度的表現(xiàn)也不好，調(diào)整后利潤為57.75億美元，同比大幅下降，但高于華爾街分析師預(yù)期的55億美元。

看來，較低的油氣價(jià)格是石油巨頭必須面對(duì)的問題，關(guān)鍵的石化業(yè)務(wù)也救不了這些石油巨頭。消費(fèi)需求低迷，加上過去幾年大量新廠投產(chǎn)，意味著石化業(yè)務(wù)的利潤率將長期低迷。能源咨詢公司埃信華邁駐紐約分析師約瑟夫表示，“由于目前化學(xué)品供應(yīng)過剩，大型石油公司將尋求其他投資領(lǐng)域”。

過去十年依賴石化產(chǎn)品作為業(yè)績(jī)?cè)鲩L引擎

過去10年，石油巨頭一直依賴石化產(chǎn)品作為業(yè)績(jī)?cè)鲩L引擎，在油氣價(jià)格下跌時(shí)充當(dāng)對(duì)沖工具，并在向清潔能源轉(zhuǎn)型的過程中充當(dāng)長期增長動(dòng)力。華爾街分析師預(yù)測(cè)，在石化產(chǎn)品需求增長的推動(dòng)下，未來幾十年石油需求實(shí)際上會(huì)增長。

去年，能源情報(bào)集團(tuán)預(yù)測(cè)，全球石油需求不僅將在2023年增長，而且將持續(xù)到2030年底。分析師稱，今年全球石油日需求量預(yù)計(jì)增加150萬桶，達(dá)到1.012億桶，并將繼續(xù)增加，2030年底前預(yù)計(jì)達(dá)到1.06億桶。今年全球平均石油日需求量將超過2019年創(chuàng)下的1.006億桶的歷史新高。

雖然這對(duì)看漲石油的人來說是個(gè)好消息，但分析師表示，這種增長將主要由石化產(chǎn)品而非運(yùn)輸燃料推動(dòng)。包括歐佩克和美國能源信息署（EIA）在內(nèi)的10多個(gè)組織預(yù)測(cè)，未來幾十年全球石油需求實(shí)際上會(huì)增長，而不是像多數(shù)分析師預(yù)測(cè)的那樣會(huì)萎縮。

大型石油公司使用石化產(chǎn)品來對(duì)沖油氣價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)并不是最值選擇。標(biāo)普的全球報(bào)告稱，2020～2024年，全球?qū)⒂?950萬噸乙烯新產(chǎn)能投產(chǎn)，比預(yù)計(jì)需求高55%。

正大力投資新能源技術(shù)

與此同時(shí)，石油巨頭現(xiàn)在正大力投資有前途的新能源技術(shù)，包括可再生能源和碳捕集、利用與封存（CCUS）。

碳捕集是被提議用來限制全球氣候變暖的技術(shù)。政府間氣候變化專門委員會(huì)和國際能源署（IEA）都認(rèn)為，CCUS技術(shù)是許多難以實(shí)現(xiàn)碳減排行業(yè)的理想解決方案，如航空等。

過去幾年，大型石油公司已開始大力投資CCUS，如埃克森美孚與林德公司簽署了一份長期合同，涉及林德公司在美國得克薩斯州博蒙特的清潔氫氣項(xiàng)目相關(guān)的碳排放。埃克森美孚每年將從林德公司的工廠運(yùn)輸并永久封存220萬噸的二氧化碳。

2月，林德公司公布了一項(xiàng)耗資18億美元的綜合計(jì)劃，其中包括具有碳捕集技術(shù)的自熱重整和大型空氣分離工廠，以供應(yīng)清潔的氫氣和氮?dú)狻＝冢？松梨谑紫瘓?zhí)行官伍德倫表示，公司的低碳業(yè)務(wù)有潛力在十年內(nèi)超越傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)，并產(chǎn)生幾千億美元的收入。

與此同時(shí)，油服公司斯倫貝謝已成立了新能源部門，將投資5個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括碳解決方案、氫、地?zé)岷偷責(zé)崮堋⒛茉磧?chǔ)存和關(guān)鍵礦物，每個(gè)領(lǐng)域的最低目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模為100億美元。和埃克森美孚一樣，斯倫貝謝對(duì)新業(yè)務(wù)也有遠(yuǎn)大的理想。斯倫貝謝首席執(zhí)行官倫尼克表示，公司新能源業(yè)務(wù)收入到2030年將達(dá)到100億美元。（李峻）