近日，我國首條多品種原油同管道密閉順序輸送的大口徑長距離原油管道——鄯善至蘭州西部原油管道（簡稱鄯蘭線）實現安全平穩運行18年，累計輸送原油超2億噸。作為西部油氣能源戰略大通道重要干線，鄯蘭線以一系列技術突破與精益管理創新，書寫了長輸管道綠色低碳、安全高效發展的典范，為國家能源安全筑牢西部屏障。

鄯蘭線西起新疆鄯善，東至甘肅蘭州，全長1541公里，設計輸送能力2000萬噸/年，是“西油東送”戰略通道的重要支撐。自2007年投產以來，管道始終以技術革新破解運營難題，實現多項行業突破性進展：輸油量從初期1000立方米/小時提升至2000立方米/小時以上；運行工藝完成從季節性加熱到全線常溫密閉輸送的跨越式轉變；輸送油品也從早期四種單一油品順序輸送優化為多種摻混油品順序輸送，展現了我國長輸原油管道技術迭代與管理升級成果。

綠色低碳技術革新是鄯蘭線的核心亮點。面對投產初期冬季加熱輸送導致能耗較高的問題，國家管網集團通過開展高凝原油安全節能輸送技術研究，揭示了原油組分、剪切與溫度對其流動性的定量影響規律，構建了全新的流動性表征體系。在此基礎上，首次開發出原油批次輸送溫度優化模型，并創新性地提出“多品種原油差溫順序輸送工藝”，成功取代傳統同溫輸送方法。該技術實現了8種原油、最大40°C溫差的順序輸送，應用于792公里管道后，能耗降低65%，共創經濟效益約50.19億元，相關成果助力《我國油氣戰略通道建設與運行關鍵技術》榮獲國家科技進步一等獎。

2015年以來，鄯蘭線首站充分利用28座儲罐地勢高差分布和工藝管線布置情況，深入分析轉油歷史數據，實施“以壓代轉”工藝優化改造，每年節能達400萬千瓦時，實現安全效益、經濟效益與環境效益的共贏。

近年來，國家管網集團持續加大技術創新，完善智能運維體系，于2024年在鄯蘭線首站試點“化學藥劑輔助機械清洗”清罐方式，配套儲罐清罐周期從單罐80天壓縮至45天，效率提升43%，同時應用的超高壓水打磨、飛秒激光除銹等新技術，使檢修質量與效率大幅提升。在核心設備輸油泵方面，基層單位構建起“技術梯隊+智能診斷”的維保體系，實現周期性檢修向預防性維修轉變，輸油泵年平均無故障運行時間超4萬小時，累計安全運行超68.5萬小時，為管道安全平穩運行提供了堅實保障。

作為連接新疆資源基地與中東部市場的能源大動脈，鄯蘭線通過與中哈原油管道、庫鄯原油管道、北疆管網聯動，將來自吐哈油田、新疆油田、塔里木油田的原油及中亞地區資源，輸送至甘肅玉門、蘭州和四川成都，保障了各大石化企業的原料供應，實現新疆資源優勢與中東部市場需求的緊密對接。同時，由此生產的成品油資源借助“全國一張網”優勢，通過蘭成渝、蘭鄭長成品油管道進一步輸送至陜西、河南、四川、重慶、湖北、湖南等區域，促進下游產業鏈的延伸，實現“一條管線帶動一片產業、富裕一方百姓”，對保障國家能源供應多元化、促進中西部地區經濟社會發展具有重要戰略意義。

國家管網集團將持續以技術創新為核心驅動力，深化綠色低碳技術應用，完善智能運維體系，在“X+1+X”油氣市場體系中進一步發揮好“1”的關鍵作用，讓油氣能源大動脈持續煥發新活力，為國家能源安全與綠色發展貢獻更大力量。