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什么是凈零？簡(jiǎn)而言之，凈零是指將全球溫室氣體排放盡可能減至零，不能減少的溫室氣體則通過(guò)海洋、森林吸收，或采取其他方式捕集、封存。2020年底，聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)安東尼奧·古特雷斯響應(yīng)《巴黎協(xié)定》的要求，呼吁主要的排放國(guó)以2050年為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)溫室氣體的凈零排放。他指出，科學(xué)證據(jù)表明，為了應(yīng)對(duì)氣候變化，打造宜居星球，必須將全球氣溫上升幅度限制在較工業(yè)化前高1.5攝氏度的水平。當(dāng)下，地球的溫度已比19世紀(jì)后期高出1.1攝氏度，且溫室氣體排放量還在持續(xù)增加。要實(shí)現(xiàn)升溫不高于1.5攝氏度的目標(biāo)，需要到2030年將溫室氣體排放量減少45%，2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。國(guó)際能源署（IEA）更是為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)設(shè)計(jì)了應(yīng)對(duì)方案，即2021年前，所有新的油氣勘探開(kāi)發(fā)活動(dòng)都應(yīng)停止。各大國(guó)際石油公司感受到來(lái)自股東、政府、輿論的巨大轉(zhuǎn)型壓力，但2021年下半年開(kāi)始的能源短缺狀況讓這一切有了微妙的變化。在能源轉(zhuǎn)型路上一直猶疑不定的石油公司，如埃克森美孚，甚至開(kāi)始公開(kāi)質(zhì)疑2050年實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)的可行性。在經(jīng)歷了數(shù)年能源轉(zhuǎn)型風(fēng)潮帶來(lái)的影響后，反對(duì)的聲音開(kāi)始時(shí)有耳聞。（文字除署名外由 盧雪梅 提供）

埃克森美孚質(zhì)疑2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的可行性

5月中下旬，埃克森美孚的股東代理顧問(wèn)公司提交了一份報(bào)告，要求埃克森美孚披露溫室氣體排放限制和潛在環(huán)境災(zāi)難給公司業(yè)務(wù)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，建議埃克森美孚評(píng)估其圭亞那近海石油平臺(tái)如果發(fā)生石油泄漏，在最壞情況下造成的影響，但遭到埃克森美孚的明確拒絕。不僅如此，埃克森美孚在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的回應(yīng)中表示，到2050年，全球?qū)崿F(xiàn)二氧化碳凈零排放的目標(biāo)根本不現(xiàn)實(shí)，財(cái)務(wù)報(bào)表不應(yīng)對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，社會(huì)也不太可能接受實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)導(dǎo)致的全球生活水平下降。埃克森美孚還稱，要求的報(bào)告并不會(huì)提供任何對(duì)公司決策有用的信息，這一要求不合理地忽略了公司準(zhǔn)備每份報(bào)告所花費(fèi)的時(shí)間、額外成本和資源。

埃克森美孚在能源轉(zhuǎn)型方面一向踟躕不前。雖然近一年來(lái)因能源供不應(yīng)求而獲得暴利，但也有股東擔(dān)心，未來(lái)如果不在能源轉(zhuǎn)型方面建立優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必陷入被動(dòng)。對(duì)此，埃克森美孚不再像過(guò)去幾年那樣委婉，而是明確表示2050年實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)不無(wú)荒誕之處。其稱，將能源生產(chǎn)限制在低于消費(fèi)需求的水平將導(dǎo)致能源價(jià)格飆升，而這一點(diǎn)已經(jīng)被現(xiàn)實(shí)佐證。

國(guó)際能源署（IEA）為2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)設(shè)計(jì)了一個(gè)方案，以將全球氣溫上升幅度限制在1.5攝氏度內(nèi)，根據(jù)該方案，2021年必須停止新的石油勘探開(kāi)發(fā)活動(dòng)，各國(guó)必須從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源。但世界氣象組織近期則表示，5年內(nèi)這一閾值就將突破。2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)已接近實(shí)質(zhì)性破產(chǎn)。

限定時(shí)間內(nèi)和現(xiàn)有技術(shù)條件下，凈零排放目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)

Massif資本是一家成立于2016年、以能源轉(zhuǎn)型類投資為主的基金公司，其去年底發(fā)布的一份報(bào)告詳細(xì)分析了實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo)的可能性。該公司稱，實(shí)現(xiàn)凈零經(jīng)濟(jì)并非不可能，但在給定的時(shí)間內(nèi)和現(xiàn)有的技術(shù)條件下幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)。向凈零經(jīng)濟(jì)過(guò)渡是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，它涉及人類生活基本要素的重大改變，是人類有史以來(lái)最重要的工業(yè)活動(dòng)，需要對(duì)社會(huì)的各個(gè)方面進(jìn)行大規(guī)模改造或改良，主要包括3個(gè)方面，一是人類生活必需品，二是能源轉(zhuǎn)型所需的礦產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施，三是人類的意愿和行為。

人類生活必需品的脫碳

人類的生活必需品主要包括電力、住房和食物。從電力供應(yīng)來(lái)看，目前化石燃料發(fā)電占世界商業(yè)電力供應(yīng)的83%，這個(gè)數(shù)據(jù)僅比2002年，即20多年前的86%下降了3%，而此時(shí)距離2050年已不到30年。從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度分析，30年內(nèi)將化石能源從83%劇降至0，實(shí)現(xiàn)的可能性實(shí)在不大。實(shí)際上，目前人類不僅仍在使用化石燃料，而且用量還有增加的趨勢(shì)。此外，在許多國(guó)家申請(qǐng)建設(shè)新的低碳排放發(fā)電設(shè)施手續(xù)煩瑣、過(guò)程冗長(zhǎng)，而且大部分國(guó)家對(duì)待這類資產(chǎn)的態(tài)度都是“鄰避”式的，可以當(dāng)鼓掌的看客，但對(duì)親身嘗試并不熱心。另外，可再生能源發(fā)電項(xiàng)目還無(wú)法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)效益，也是阻礙其發(fā)展的一大原因。

從建筑和住房來(lái)看，提高能源效率對(duì)碳減排意義重大。但提高能效并不是簡(jiǎn)單地更換LED燈泡或安裝太陽(yáng)能電池板就能實(shí)現(xiàn)的。它涉及熱泵技術(shù)的使用、窗戶的更換和隔熱系統(tǒng)的升級(jí)，還需要對(duì)空調(diào)等設(shè)備進(jìn)行改造或更換，而這些往往需要大量的投資。發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀趺織?0年及以上樓齡的建筑都需要進(jìn)行某種形式的改造，如果全球都能實(shí)現(xiàn)，的確可將全球溫室氣體排放量大減17.5%，但這在短短30年內(nèi)不太可能完成。

數(shù)據(jù)顯示，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，建筑行業(yè)的去碳化平均每年需要增加1.7萬(wàn)億美元的資本支出。除了資金還需要人力，這種代價(jià)并非所有國(guó)家都能承受。以美國(guó)紐約為例，該市有約100萬(wàn)棟建筑，碳排放量占該市總碳排放量的70%。將這些建筑進(jìn)行去碳化改造需要的人力、物力和資金都是天量數(shù)據(jù)，可以想見(jiàn)其難度。

居民住房的碳減排改造情況也類似。這類工程似乎確實(shí)能創(chuàng)造就業(yè)崗位，如在美國(guó)的不動(dòng)產(chǎn)中，住宅面積約占2500億平方英尺，假設(shè)這些住宅有50%已是零排放（實(shí)際達(dá)不到），剩下的50%每平方英尺的改造需要5分鐘，那么從現(xiàn)在起到2050年，美國(guó)住宅的升級(jí)足以在未來(lái)28年為4.2468萬(wàn)人提供全職工作。理論上確實(shí)能增加就業(yè)，但是上哪兒去找專注于此項(xiàng)業(yè)務(wù)的部門，經(jīng)費(fèi)又從何而來(lái)？

從食品角度看，食品的能源消耗目前約占世界總能源消耗的30%。從農(nóng)場(chǎng)到餐桌，食物鏈的每一步都需要使用化石燃料。根據(jù)聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織的數(shù)據(jù)，全球總能源中約25%被用于食品的生產(chǎn)（作物、牲畜和漁業(yè)），45%用于食品加工和分銷，30%用于零售和烹飪。在發(fā)展中國(guó)家，用于食物生產(chǎn)的能源占比較小，但用于烹飪的能源占比卻較大。如果這些數(shù)字不夠說(shuō)明問(wèn)題，那么可以想象一下，將一千克烤雞置于餐桌至少也需要300~350毫升原油，將一千克海鮮放在餐桌上所需的平均能源是700毫升柴油。

加拿大學(xué)者瓦茨拉夫·斯米爾在其著作《世界是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的》中指出，考慮到種植、加工、營(yíng)銷、包裝、運(yùn)輸、批發(fā)和零售服務(wù)，美國(guó)在食品供應(yīng)上的總能源支出現(xiàn)在接近20%。其中很大一部分來(lái)自農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸和化肥使用的柴油，這些都極難脫碳。在放棄對(duì)化石能源的依賴之前，人類必須找到無(wú)須化石能源就可生產(chǎn)糧食的方案，但除非讓世界上大部分人口挨餓，否則這個(gè)問(wèn)題至今無(wú)解。

能源轉(zhuǎn)型所需的礦產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸

去碳化的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)電氣化，而電氣化的關(guān)鍵則是鋰離子電池。每生產(chǎn)一磅鋰離子電池，大約需要開(kāi)采、運(yùn)輸和加工50~100磅的材料。更重要的是，生產(chǎn)電池的材料并非唾手可得，而是需要勘探、生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸?shù)纫幌盗羞^(guò)程。鋰離子電池是廣泛應(yīng)用的電源，也是最重要的能量存儲(chǔ)解決方案之一，隨著時(shí)間的推移，全球?qū)︿囯x子電池的需求還在不斷增加。到2030年，全球鋰電池需求預(yù)計(jì)從2020年的185吉瓦時(shí)增至2000吉瓦時(shí)以上。

因此，生產(chǎn)這些電池所需的原材料，包括鋰、鈷、鎳、石墨、銅的需求也將上升。但這些原材料的采礦交貨周期都很長(zhǎng)。據(jù)世界銀行發(fā)布的報(bào)告，在1950年以來(lái)發(fā)現(xiàn)的銅礦中，有1/3需要30年或更長(zhǎng)的時(shí)間才能最終投產(chǎn)。這個(gè)時(shí)間框架意味著，材料供應(yīng)無(wú)法跟上快速增長(zhǎng)的需求。

Massif資本根據(jù)芬蘭地調(diào)局《替代能源電力系統(tǒng)完全取代化石燃料所需的額外容量評(píng)估》報(bào)告中提出的電網(wǎng)所需電池噸數(shù)進(jìn)行計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，要想在全球范圍內(nèi)以可再生能源發(fā)電加鋰電池存儲(chǔ)來(lái)取代化石能源發(fā)電，五大金屬或礦物都將出現(xiàn)巨大的供需缺口。2018年，全球的銅、鎳、鈷、鋰和石墨烯年產(chǎn)量分別為2100萬(wàn)、230萬(wàn)、10萬(wàn)、10萬(wàn)和90萬(wàn)噸，而要在此基礎(chǔ)上達(dá)到替代所需產(chǎn)量的時(shí)間分別長(zhǎng)達(dá)22年、183年、555年、706年和658年。可見(jiàn)，如果以2050年為限實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，顯然是不可能完成的任務(wù)。但如果僅是以電動(dòng)汽車取代燃油車，數(shù)據(jù)會(huì)好看許多，但依然任務(wù)艱巨。銅最有可能滿足需求，但其他礦物的供應(yīng)不容樂(lè)觀，而僅有銅顯然也無(wú)法達(dá)成目的。

此外，2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)必須在技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行大規(guī)模投資。為此，芬蘭地調(diào)局也認(rèn)為，必須找出更多的補(bǔ)充解決方案，僅用太陽(yáng)能電池板或風(fēng)力渦輪機(jī)等可再生能源技術(shù)取代現(xiàn)有的化石燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，幾乎不可能，人類根本沒(méi)有足夠的時(shí)間和資源來(lái)完成大多數(shù)國(guó)家設(shè)定的碳減排目標(biāo)，現(xiàn)有的可再生能源和電動(dòng)汽車技術(shù)只是解決方案之一，并非最終答案。

人類的意愿和行為

皮尤研究中心2021年開(kāi)展的一項(xiàng)研究表明，17個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家接受調(diào)查的多數(shù)人都表示，愿意一定程度上改變生活和工作方式，但僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，氣候變化是一個(gè)影響到每個(gè)生物的全球性問(wèn)題，需要全人類的共同努力，對(duì)社會(huì)的各個(gè)方面進(jìn)行大規(guī)模的重塑和重組。而要實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，人類的想法和行為都需要改變。

在人類現(xiàn)代史上，迄今為止尚無(wú)任何全球性事件可與氣候變化的規(guī)模相提并論，但在一定時(shí)間框架內(nèi)（2050年）進(jìn)行全球的去碳化需要社會(huì)協(xié)調(diào)和動(dòng)員，需要每個(gè)人都停下來(lái)、轉(zhuǎn)向，做出一定程度的犧牲，而這正是真正實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo)所需要的心態(tài)和做法。但當(dāng)下并不存在進(jìn)行這種變革的政治意愿，也不存在激發(fā)這種犧牲精神的領(lǐng)導(dǎo)層，全球性的集體行動(dòng)更是癡人說(shuō)夢(mèng)。

總體而言，Massif資本的研究報(bào)告認(rèn)為，到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放目標(biāo)雖然在環(huán)保方面考慮得當(dāng)，但在經(jīng)濟(jì)上卻不可能實(shí)現(xiàn)。除非人類能在技術(shù)、政治、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面找到一條切實(shí)可行的道路，否則，在如此激進(jìn)的時(shí)間表上追求這一目標(biāo)，除了導(dǎo)致資本的錯(cuò)配和浪費(fèi)，并無(wú)實(shí)質(zhì)作用。

盡管如此，即使到2050年確實(shí)無(wú)法如期實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，人類仍可以根據(jù)實(shí)際情況制定更合理的解決方案，比如審慎地引導(dǎo)資金流向，扶持能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)去碳化的企業(yè)；專注從能源、基礎(chǔ)材料和工業(yè)部門內(nèi)部創(chuàng)建業(yè)務(wù)組合，平衡碳中和經(jīng)濟(jì)的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)之間的矛盾。另外，僅有資金仍不夠，幾乎每項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都要付出某種環(huán)境代價(jià)，如何在實(shí)現(xiàn)相關(guān)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化的同時(shí)將環(huán)境成本降至最低，是人類已經(jīng)并仍將面臨的最大挑戰(zhàn)。

不過(guò)，人類離2050年尚有27年的時(shí)間，現(xiàn)在就認(rèn)為2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)沒(méi)有可行性未免言之過(guò)早。Massif資本的許多論點(diǎn)也不太站得住腳。比如，其報(bào)告根據(jù)過(guò)去20年的碳減排速度斷言未來(lái)20多年無(wú)法達(dá)成目標(biāo)，這多少有些經(jīng)驗(yàn)主義。過(guò)去一兩個(gè)世紀(jì)，人類的科學(xué)技術(shù)以史無(wú)前例的速度迅猛發(fā)展，誰(shuí)又能肯定人類無(wú)法在未來(lái)20多年找到破解困境的鑰匙？2050年并不遙遠(yuǎn)，我們中的很多人都將有幸迎接這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的到來(lái)，那就讓時(shí)間回答我們的一切疑惑吧。

能源轉(zhuǎn)型的同時(shí)應(yīng)保障能源供應(yīng)

埃克森美孚首席執(zhí)行官伍德倫近期表示，歐洲的氣候和能源政策過(guò)于規(guī)范，總是在挑選能源轉(zhuǎn)型的贏家和輸家，而不是讓市場(chǎng)決定哪種解決方案能以最低的成本減少碳排放。美國(guó)的《通貨膨脹削減法案》則是設(shè)定了碳排放標(biāo)準(zhǔn)，并讓市場(chǎng)發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)減少碳排放和降低碳排放強(qiáng)度的目標(biāo)。

伍德倫表示：“歐洲的能源和氣候政策是減緩氣候變化的‘大棒策略’，因?yàn)樗鼈円矔?huì)懲罰企業(yè)，從而使資本撤出歐洲。如果把資本撤出歐洲的能源生產(chǎn)，那么全球包括歐洲需要的石油和天然氣將來(lái)自其他地區(qū)。由于我們還沒(méi)有比較合適的替代能源，屆時(shí)對(duì)油氣的需求將增加。歐洲的政策方針總是強(qiáng)調(diào)供應(yīng)及來(lái)源，而對(duì)需求重視不足。”

無(wú)論是在美國(guó)、歐洲還是世界其他地方，采取激勵(lì)措施都是試圖降低當(dāng)前高成本脫碳的良好開(kāi)端。但伍德倫表示，市場(chǎng)必須發(fā)展起來(lái)，才能形成一個(gè)可以大規(guī)模減少或消除碳排放、成本足夠低、既經(jīng)濟(jì)又能為股東帶來(lái)價(jià)值的行業(yè)。

伍德倫表示，將有多種脫碳解決方案，而采用哪種組合將取決于地區(qū)。比如對(duì)于美國(guó)墨西哥灣來(lái)說(shuō)，藍(lán)氫可能更合適，而綠氫可能是歐洲的解決方案之一。而對(duì)于埃克森美孚來(lái)說(shuō)，解決方案則是碳捕集與封存（CCS）、氫氣和生物燃料。

能源短缺狀況出現(xiàn)后，國(guó)際油氣公司的高管開(kāi)始呼吁有序轉(zhuǎn)型，認(rèn)為人們應(yīng)先獲得安全和可負(fù)擔(dān)得起的能源供應(yīng)。伍德倫表示：“如果我們停止生產(chǎn)柴油和汽油，但世界需求不會(huì)改變，人們?nèi)詴?huì)遇到柴油和汽油短缺問(wèn)題。”

bp首席執(zhí)行官魯尼今年早些時(shí)候曾表示：“我們?nèi)孕枰顿Y當(dāng)前的能源系統(tǒng)，即石油和天然氣。”bp的高管補(bǔ)充說(shuō)，“需要明確的是，有序不是緩慢的代名詞。它真正的意思是在需要的地方和時(shí)間保持可負(fù)擔(dān)得起的能源的流動(dòng)。”

雪佛龍首席執(zhí)行官邁克·沃思3月曾表示：“有史以來(lái)最大的挑戰(zhàn)之一是，在進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型的同時(shí)，保障安全和可負(fù)擔(dān)得起的能源供應(yīng)。”（李峻）