受國際國內多重因素的影響，中國主要能源產品的進口量在今年前三季度出現同比下降，但與此同時，進口依存度降低、進口來源更趨多元化的特征也更加明顯，這些共同構成了中國能源進口格局的最大亮色。

原油進口價量齊滑

海關統計數據顯示，2022年1-9月，中國原油進口量37040.6萬噸，與2021年同期相比減少4.3%。“到目前為止，一季度中國原油進口量最多，平均達1.28億噸；三季度中國原油進口量最低，平均為1.18億噸。市場普遍的心態是買漲不買落，在地緣政治因素的推動下，一季度原油價格漲至近14年來的最高點，中國的原油進口量快速上漲;而三季度受全球經濟下降預期的拖累，原油價格回落至地緣政治沖突爆發前的水平，中國原油的進口量也出現了較大的滑坡。另外，2022年，根據‘十四五’能源規劃，中國進一步確認了降低原油進口依存度以提高能源安全性的政策，這一點也加快了原油進口量下降的速度。”金聯創原油分析師韓正己表示。

從中國原油進口來源國結構來看，今年前三季度，中東地區依舊是中國進口原油的主要渠道，在排名前十的進口來源國中，中東國家就占據了6個席位。海關總署公布的數據顯示，1-9月，中國原油進口量排名前五位的來源國是沙特、伊拉克、阿曼和阿聯酋，分別占進口總量的17.8%、17.3%、10.8%、8.1%和7.7%。“今年前三個季度，沙特依舊是中國最大的原油進口來源國，但原油進口量同比下降0.9%。此外，來自馬來西亞的進口原油也實現了突飛猛增，同比漲幅達到了78.6%。”韓正己表示。

四季度中國原油進口走勢如何？對此，韓正己分析認為，在兩批進口原油配額相繼下發、地煉開工率回升以及柴油供需趨緊等因素的支撐下，原油進口訂貨積極性尚可，10月份抵達港口的進口原油船貨數量有所反彈，預計后期中國原油進口量仍有支撐。

天然氣進口來源多元化

海關統計數據顯示，2022年1-9月，中國天然氣進口量8116.3萬噸，與2021年同期相比減少9.5%。金聯創天然氣分析師呂娜表示：“天然氣進口量同比下降原因有兩個方面。一是受到地緣政治影響，全球能源價格飆升，國際天然氣價格屢創歷史新高，持續的高氣價挫傷了國內進口商采買LNG現貨的積極性，且亞歐套利窗口頻繁開啟，部分長協資源被轉售至歐洲;二是國內疫情反復頻發，天然氣需求萎縮，天然氣進口量出現同比下滑。”

由于長協與現貨價格雙走高，導致今年前三季度中國天然氣進口成本高于去年同期。據呂娜介紹，在長協價格方面，由于國際原油價格在近一年中穩步走高，與其掛鉤的長協資源進口成本也隨之走高；在LNG現貨價格方面，因全球能源危機推高了國際氣價，東北亞現貨價格屢創新高。金聯創監測數據顯示，2022年前三季度東北亞現貨均價為34.738美元/百萬英熱單位，比去年同期上漲169%。

目前，中國天然氣進口來源相對多元化，氣源供應穩定性有保障。據中宇資訊分析師翟翠萍介紹，2022年1-9月，中國液化天然氣進口來源國有21個國家，其中澳大利亞進口量仍居首位，占進口量的35%。卡塔爾占比25%，位居第二。

四季度，中國全面迎來供暖季，天然氣需求旺季到來，對此，翟翠萍預計，四季度中國天然氣進口量將繼續增加，但較去年同期或有所減少。

煤及褐煤進口量難現增長

海關統計數據顯示，2022年1-9月，中國煤及褐煤進口量為20092.4萬噸，與2021年同期相比減少12.7%。中宇資訊分析師趙靜認為，有兩方面原因導致今年以來中國煤及褐煤進口量同比下降，一是今年年初印尼頒布為期一個月的煤炭出口禁令，進一步加劇了國際市場煤炭資源的緊張;二是地緣政治沖突引發國際煤炭資源緊張，煤價持續高位運行，國內進口中高卡煤出現倒掛現象，較大程度抑制中國煤炭進口。

從進口來源國看，今年前三季度，印尼仍是中國進口煤炭的最大來源國，占中國進口總量的59.2%。目前，中國進口的印尼煤以動力煤為主，今年前三季度印尼動力煤進口量占中國動力煤進口總量的78.4%。

未來，受天然氣價格高漲、需求轉向更具性價比的燃煤發電等因素的影響，國際煤炭市場供需矛盾將加劇，趙靜預計短期內國際煤價將現高位震蕩，中國煤及褐煤進口量呈現增長態勢將比較困難。（國際商報 記者 劉葉琳）