不遺余力制止油價上漲，并全力消除油價上漲的負面因素，已成為國際社會的共識。在4月14日召開的二十國集團(G20)會議上，G20財長和央行行長一致認為，需要加強對金融機構和衍生品市場的監管，同時推進以美元為核心的先行國際貨幣體系的改革，維護石油、糧食等大宗商品價格穩定。

　　今年年初以來至今，困擾全球經濟復蘇的莫過于國際油價高企。

　　今年前4個月，在利比亞的炮聲中，國際油價快速上升。截至4月25日收盤，紐約市場6月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶112.28美元。倫敦市場6月交貨的北海布倫特原油期貨價格收于每桶123.66美元，較1月3日的每桶94.8美元升幅達30%。這是國際油價2008年創出每桶147美元的高價以來，再次接近高位。

　　4月18日，近30個亞洲國家能源官員和國際組織的代表，在科威特召開第四屆亞洲能源部長圓桌會議，討論了國際原油市場的最新變化，在會后發表的聲明中對當前的高油價表示關切。聲明說，如果油價持續走高，全球經濟復蘇的步伐恐將受到影響。

　　的確，國際油價走高，通脹壓力攀升，迫使部分亞洲經濟體采取激進的貨幣緊縮政策。不僅亞洲，美國國內汽油價格今年上漲了34%。近期，美國三大股指全線下跌，這給正急于從金融危機泥潭中脫身的美國經濟蒙上了一層陰影。《華爾街日報》曾對數十位經濟學家進行調查。調查結果顯示，當國際油價突破每桶127美元后，美國經濟將受到拖累。國際能源署首席經濟學家比羅爾日前稱，歐洲今年原油進口費用可能比2008年油價躍升至每桶147美元時還要高，這將延緩歐洲本就脆弱的經濟復蘇進程。

　　全球油價的高漲，不但石油進口國難以承受，而且那些受惠于油價高企的石油出口國也飽受煎熬。委內瑞拉政府宣布計劃開展節約用油運動，呼吁民眾合理用油，原因是高昂用油補貼政府難以承受。伊朗施行新石油消費配額制，駕駛國產2.0L排量以上、進口1.3L排量以上的普通汽車消費者只能按照市場價購買汽油。而對于歐佩克國家來說，高油價并不符合他們的長期利益。阿拉伯聯合酋長國石油部長表示，如果每桶120美元會損害長期經濟成長并導致未來幾年內需求及價格崩跌，那么短期內不會對這種油價水平感興趣。

　　不遺余力制止油價上漲，并全力消除油價上漲的負面因素，已成為國際社會的共識。在4月14日召開的二十國集團(G20)會議上，G20財長和央行行長一致認為，需要加強對金融機構和衍生品市場的監管，同時推進以美元為核心的先行國際貨幣體系的改革，維護石油、糧食等大宗商品價格穩定。

　　針對石油市場的投機炒作，美國總統奧巴馬要求司法部成立工作小組，專責掃除石油市場中任何影響油價的欺詐或操縱行為。3月30日，奧巴馬提出美國能源獨立計劃，到2025年減少石油進口1/3。他表示，將取消對石油公司每年高達40億美元的補貼，轉而投資清潔能源。

　　中國同樣面對相同的壓力。國家發改委表示，不會任由國際油價上漲帶動物價創新高。英國政府甚至推出減稅計劃，幫助中低收入階層應對因油價和糧價上漲而日益加重的生活負擔。意大利和西班牙等國也出臺了類似措施。

　　盡管各方做出艱苦的努力，但是，促使國際油價下降的因素仍然有限。國際能源署總干事田中伸男4月21日預測，隨著歐洲煉油廠恢復生產、日本災后重建工作的開展，全球石油需求將在六七月增加。他呼吁歐佩克增產，以防止油價因供不應求而繼續飆升。