7月15日，國內化工品市場整體偏弱。鄭醇連續第三日下跌，1509合約沖高回落，最終報收于2310元/噸，下跌1.45%。7月3日以來，鄭醇期貨價格經歷大幅震蕩，一度從近2500元/噸下跌至2126元/噸的低位，隨后又震蕩回升。

現貨方面，7月14日江蘇港口甲醇主流出罐報價在2370-2400元/噸。此外，8月下旬太倉進口貨大單賣盤價格在2380元/噸;寧波港口甲醇報價在2470-2480元/噸。

寶城期貨研究員陳棟認為，導致近期甲醇走勢偏弱的原因有三點。首先，希臘債務危機雖達成救助協議，但危機并未消除，這可能給后期商品價格造成不利沖擊;其次，伊朗核談判威脅油價;第三，除了成本端弱化以及金融屬性不佳外，甲醇需求端也處于疲弱狀態。據了解，甲醇傳統下游消費領域需求低迷是其價格走勢低迷的主要原因。目前甲醛市場整體交投氣氛偏弱，加之近期南方地區降水量較大，甲醛下游板材消費恢復緩慢，開工率提升受限，從而拖累多地甲醛需求降至冰點。截至上周，我國甲醛行業平均開工率為37.04%，周環比再度下降0.24個百分點。與此同時，二甲醚開工率也已降至年內低點，預計未來難有改善的空間。此外，受油價低迷影響，下游烯烴和MTBE等也表現欠佳，新興消費領域同樣面臨需求前景不佳的困境。

展望后市，海通期貨甲醇產業服務部研究員邱小俸指出，甲醇價格會以震蕩下跌為主，下跌會成為7-9月份的主基調，華東地區成交表現平淡，港口成交更是低迷，這種局面會持續到原油是否會形成雙底反彈，接下來關注原油價格變化以及中東局勢。

陳棟也表示，后期甲醇可能繼續呈現震蕩走低的態勢，期價重心有望下移。主要因為后期金融市場風險因素依然存在，加之國際油價存在下行動力以及甲醇下游需求端前景并不樂觀。