業內人士稱，消費者將成為新機制受益者。新華社發本報訊(記者徐海星)中石化集團消息人士昨天向記者透露，2007年1月1日，中國將可能實施新的成品油定價機制，新機制將“放棄”原來緊盯紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的計算辦法，改以布倫特、迪拜和米納斯三地的原油價格為基準來計算油價，國家對零售油價的統一管制將有所放松。

　　“這就等于是用原油成本法的方法計算油價，政府今后將出臺指導價，而市場價格由企業主導，預計市場價一定會低于政府的指導價，油價下降的空間比較大，消費者應該會成為受益者”。這位消息人士表示。

　　原油成本法原則上通過

　　有關消息人士表示，新的計算辦法基本鎖定“原油成本法”，出臺時間初步定在2007年1月1日，“和國家商務部剛出臺的成品油、原油管理辦法一起實施”。

　　此前，本報記者在采訪廣州石化負責人時，已經獲悉，原油成本法獲得國家有關部門的原則通過，成品油定價辦法大局基本已定。

　　據悉，新方案中我國的成品油價將不再盯著紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的加權平均值，而是以布倫特、迪拜和米納斯三地原油價格的平均值為基準，再加上煉油成本和適當的利潤空間以及國內關稅、成品油流通費等，共同形成國內成品油零售基準價。這也是原油成本法的定價精神。

　　成品油零售價可能會松動

　　“原油成本法”獲原則通過當初經過本報的首次披露后，一度引起爭議，石油行業人士表示這一新辦法可實現雙贏，一方面可使國內煉油板塊不虧損，另一方面可保障消費者不會成為國際成品油高價轉嫁的對象。但是有關消費者也表示，參考目前的油價，至少下降的空間不大。

　　中石化有關專業人士表示，原油成本法更關鍵的地方在于目前國家統一管制的成品油零售價格可能會有松動，隨著煉油板塊不再虧損，成品油批發業務的放開，競爭主體增多后導致市場上的價格將會低于國家的指導價格，“油價將會有利于消費者，因為競爭者增加了，更多的進口油可以來到中國市場，肯定會對國內的油價產生沖擊”。

　　廣東油氣商會油品部部長姚達明亦表示，隨著成品油批發業務放開，成品油的供應主體增多，供應量增加是毫無疑問的。

　　據悉，如果新的成品油機制一旦啟動，也將意味著實施了五年的三地平均成品油價跟蹤法將徹底告別歷史舞臺。“其實三地的成品油價格變動太快，我們盯也盯不上了”，一位業內人士說。