中華石化網(wǎng)訊 近日，中國石化研究開發(fā)的新一代生物柴油技術在石家莊煉化公司中試裝置試驗成功，餐飲廢油變生物柴油產(chǎn)品的“夢想”終于照進了現(xiàn)實，大大減少了地溝油回流餐桌的情況，自身良好的環(huán)保特性也受到了各界關注，被認為廣泛推廣可減輕霧霾情況。

廢棄油脂資源總量達1000萬噸

不久前，為了防止餐飲地溝油污染環(huán)境，危害食品衛(wèi)生安全，中國石化研發(fā)的新一代生物柴油技術在石家莊煉化公司中試裝置試驗成功，這種采用新技術的生物柴油生產(chǎn)技術，可以免除原料預處理，簡化流程，降低成本，并擴大原料的來源，將各種地溝油都納入其中。

中石化石家莊煉化公司副總經(jīng)理劉曉欣告訴記者，目前，我國以食用油脂生產(chǎn)和消費過程中產(chǎn)生的大量廢棄油脂，如酸化油、地溝油等，估計資源總量接近1000萬噸。

生物柴油是以可再生原料油脂生產(chǎn)的一種優(yōu)質(zhì)清潔柴油，與常規(guī)柴油相比，生物柴油具有優(yōu)良的環(huán)保特性，較好的安全、潤滑性能，而且易生物降解。

石油科學技術研究院主任杜澤學告訴記者，我國食用油脂供應處于長期短缺的狀態(tài)，大豆油、菜籽油等原料不可能廣泛用于發(fā)展生物柴油。因此，當前我國發(fā)展生物柴油的重要資源是食用油脂生產(chǎn)和消費過程中大量廢棄油脂，如酸化油、地溝油等，估計總資源量接近1000萬噸。但是廢棄油脂資源成分復雜，質(zhì)量參差不齊，對生產(chǎn)技術要求更高。

推廣生物柴油或可減輕霧霾

杜澤學表示，采用廢棄油脂生產(chǎn)生物柴油是變廢為寶，減少柴油車輛對大氣的污染，特別是減少PM2.5顆粒物的排放，減輕霧霾。同時避免這些油經(jīng)過處理后，再作為食用油進入市場，危害人民健康。

歐盟的研究也證明，在石油柴油中兌入20%生物柴油的車用燃料，與相應純石油柴油相比可減少顆粒物排放14%、總碳氧化物排放13%、SO2排放70%以上，是一種清潔的能源。

杜澤學主任向記者介紹說，中國2012年生產(chǎn)柴油1.71億噸，如果按照每噸柴油添加5%的生物柴油計算，中國2012年的生物柴油需求為850萬噸，但是中國國內(nèi)現(xiàn)有的生物柴油產(chǎn)量只有100萬噸，他認為生物柴油市場全景廣闊。

據(jù)了解，中國政府十分重視生物柴油的發(fā)展，制定了中長期的發(fā)展規(guī)劃，到2020年將生物柴油產(chǎn)量發(fā)展到200萬噸/年，2020年后大發(fā)展，這給未來生物柴油領域的發(fā)展提供了廣闊的空間。

2010年3月，中海油建成年產(chǎn)27萬噸的生物柴油項目，生產(chǎn)的生物柴油可以按照5%的比例勾兌進石油柴油中，這是中國首個加入到石油柴油中的生物柴油項目。

記者獲悉，中國石化正在積極地推廣生物柴油新技術，加快工業(yè)裝置的建設速度，2013年將在江蘇建設一條10萬噸／年的生物柴油示范裝置，同時還籌劃在秦皇島建設一套10萬噸／年生物柴油示范裝置。

網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于傳遞更多石化信息，弘揚石化精神，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。