在大慶鉆探鉆井一公司海拉爾項目部40557鉆井隊，提到技術組組長郭兵，大家有口皆碑。

11月的一個深夜，40557隊在貝X69井進行降斜施工。郭兵正在進行降斜施工技術交底，忽聽“嘭”地一聲，快速下放的糾斜儀器突然停下來。

“糟了，定向車出問題了！”郭兵禁不住緊張起來。在海拉爾施工，最大的難題就是井斜問題。定向車是控制井斜的利器。此刻，它卻“罷工”了。這讓現場員工有些不知所措。

“是儀器下放遇阻，電纜線在井口被轉盤卡住了，還是……”郭兵邊思索邊查找原因。

他從井下分析到井上，從鉆臺上查到鉆臺下，逐一排查，最后判定是下放電纜的滾筒出了問題。

滾筒雖說不是什么精密設備，但里里外外都是電路、氣路和油路等復雜結構，對于非機械專業人員來說，很難處理。郭兵帶著技術人員研究了好大一會兒都沒理出個頭緒，可把現場施工人員難住了。

“郭工，要不打電話問問修理廠的人吧？”一名員工說。

“大半夜的，修理廠哪有人啊，怎么也得明天。”一名技術員說。

“無論如何不能耽誤生產，這天寒地凍的，井上停產一分鐘風險就多一分！”郭兵的話語擲地有聲。

大家對視了一眼，異口同聲地說：“郭工，你說怎么干吧，我們聽你的。”

說干就干，郭兵帶領大家查圖紙、拆設備、組裝、試驗……緊張地忙活起來。查完定向車上面，郭兵又拿著手電筒爬到車底下。寒風刺骨，郭兵趴在冰涼的地上一絲不茍地“搜索”著目標，生怕漏查一個部件。

經過仔細排查，氣壓、油壓、傳動、制動等關鍵部位正常，可滾筒還是沒反應。這讓郭兵百思不得其解。他打起精神更為仔細地排查，精細到每個螺絲、墊圈。突然，氣路控制閥上一個粘滿油污的銷子引起了他的注意。這個銷子的位置好像有點移位。“莫非它就是問題的根源？”郭兵邊琢磨邊用扳手調整銷子。

“好了，啟動試試吧。”老郭在車底下焦急地等待結果。

“定向車開始工作了！老郭你太棒了!”大家高興地鼓起掌來。

“我再給它做個全身檢查吧，免得再出問題。”郭兵邊說邊檢查起來。