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京約180個(gè)油站有優(yōu)惠 一成半加油站還在“7時(shí)代”

   2012-09-12 中華石化網(wǎng)法制晚報(bào)

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京約180個(gè)油站有優(yōu)惠 一成半加油站還在“7時(shí)代”

團(tuán)結(jié)湖附近一家加油站的工作人員正在更換價(jià)格牌

  國家發(fā)改委下發(fā)通知,汽、柴油價(jià)每噸分別上調(diào)550元和540元。

調(diào)價(jià)后,北京92號(hào)汽油和95號(hào)汽油的最高零售價(jià)分別為8.06元/升和8.58元/升,0號(hào)柴油升至8.04元/升。全國多地油價(jià)重返“8時(shí)代”。本次調(diào)價(jià)使油價(jià)達(dá)到歷史第三高點(diǎn)。

為了爭搶客源,京城民營及合資加油站紛紛推出促銷,約一成半的加油站依舊維持在“7時(shí)代”。

現(xiàn)場

油站零點(diǎn)調(diào)價(jià)車主排隊(duì)加油

團(tuán)結(jié)湖

00:00

今晨零點(diǎn),在團(tuán)結(jié)湖附近的一家加油站,92號(hào)汽油加油指示表已顯示新價(jià)格“8.06元/升”?!捌c(diǎn)來的,還是沒趕上?!币晃粍偱派霞佑偷乃緳C(jī)顯得很無奈。

記者在零點(diǎn)之前就已趕到現(xiàn)場,那時(shí)車隊(duì)已經(jīng)從加油的地方排到了路邊,個(gè)別等待的司機(jī)還從車?yán)锾匠鲱^來,一直往前望,數(shù)著還有幾個(gè)就到自己。加油站工作人員稱,從(昨天)下午5點(diǎn)多開始,就不停地有車過來加油,“基本隊(duì)沒斷過,之前漲價(jià)前也這樣?!?/p>

“注意了,要提價(jià)了!”臨近零點(diǎn),加油站工作人員開始為提價(jià)做準(zhǔn)備。而這時(shí)正在加油的一位車主,幸運(yùn)地以7.62元/升的價(jià)格加到了最后五十多升油。零點(diǎn),工作人員開始為站外的價(jià)格牌更換新數(shù)字,92號(hào)汽油又重回“8時(shí)代”。

市場

180個(gè)油站有優(yōu)惠快遞費(fèi)出租附加費(fèi)或漲

油客網(wǎng)上午發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本市共有加油站1177個(gè),92號(hào)低于指導(dǎo)價(jià)的約180個(gè)。由于絕大部分有優(yōu)惠的加油站優(yōu)惠幅度集中在0.55元—0.61元之間。因此還有約一成半的加油站在“7時(shí)代”。優(yōu)惠幅度最大的是位于房山區(qū)周口店鎮(zhèn)政府附近的燕宇加油站,92號(hào)油為7.46元/升。

記者以私家車最為常用的92號(hào)汽油,每月行駛里程2000公里為例粗略計(jì)算,中檔轎車油耗每百公里一般為9升,每月將多掏油費(fèi)79.2元。中低檔轎車油耗每百公里一般為6升,每月將多花52.8元。

另外,對于物流運(yùn)輸業(yè)而言,此次成品油價(jià)格上調(diào)無疑將提高各個(gè)企業(yè)的油耗成本,未來將可能面臨快遞提價(jià)。

同時(shí),對出租車的影響也較大,卓創(chuàng)分析師陳晴預(yù)計(jì)經(jīng)過三連跌后下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)的地區(qū)有望重新上調(diào)。而由于剛剛調(diào)價(jià),北京暫沒有調(diào)整燃油附加費(fèi)的安排。

股市

石油板塊早盤下跌

長城證券石化行業(yè)一分析師認(rèn)為,油價(jià)的上漲對相關(guān)企業(yè)的業(yè)績及股價(jià)表現(xiàn),都有絕對支撐作用。

不過,油價(jià)上漲并沒有影響到今天早盤。從盤面看,石油行業(yè)、煤炭行業(yè)等利好板塊悉數(shù)下跌,而利空的航空航天,交運(yùn)設(shè)備反而逆市上揚(yáng)。截至上午11點(diǎn)發(fā)稿,石油行業(yè)板塊內(nèi)個(gè)股3漲20跌,板指下挫0.85%,“兩桶油”中國石油以及中國石化分別下跌0.78%和0.96%。

追訪

漲價(jià)幅度為何遠(yuǎn)高預(yù)期?

卓創(chuàng)分析師陳晴上午向記者表示,本次調(diào)價(jià)后,可以提高煉廠生產(chǎn)積極性,進(jìn)而增加國內(nèi)市場汽柴供應(yīng),降低三四季度出現(xiàn)油荒的概率。

據(jù)悉,自9月初因原油結(jié)算價(jià)大漲,國內(nèi)兩大主營煉油板塊利潤持續(xù)深陷虧損狀態(tài)。據(jù)測算,此次價(jià)格上調(diào)后,兩大煉廠的利潤將大幅提升280元/噸左右,屆時(shí)中石油的煉油利潤將在-75元/噸左右,而中石化煉油利潤有望扭虧為盈,達(dá)到100元/噸左右。

成品油是否會(huì)迎來“三連漲”?

卓創(chuàng)分析師胡慧春表示,短期內(nèi),影響國際油價(jià)的因素趨于常態(tài)化,國際油價(jià)仍會(huì)保持震蕩走勢,而隨著美國大選的臨近,美國勢必采取必要的措施來打壓油價(jià),“所以,短期內(nèi)三地變化率難以漲至+4%,國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)‘三連漲’的可能性不大。”

 
 
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