通訊員（樊春華）在保康有這樣一個說法，叫做“只隔一座山夠你跑三天，只隔一道河鞋底子能磨破。”也就是要從山的這邊跑到上的那邊，有的路程要繞上百里，用手一甩就能把一個石子甩到對面的一條小河，不下水能跑到對岸，也要你把鞋子跑爛不可。

襄陽石油保康楓橋加油站，坐落在海拔1800多米高的高寒山區保康到武當山的一條省道路旁。這條道路一直沿著一條山溝走，一邊是陡峭的大山巖石，一邊是一條蜿蜒崎嶇時寬時窄時深時潛的河流。

六月初的保康雖已進入夏天了，但大山里的氣溫還是低得讓人感到寒意陣陣，甚至有的人在早上還在穿著小棉襖。6月3日上午8點多鐘，被大山遮擋住的太陽還沒有光顧到楓橋加油站時，就見在加油站旁邊的南河中，有一個身穿藍色中石化工裝的中年男子，肩上扛著一個25升裝的鐵制油桶，在齊腰深的激流中一步一步慢慢地探索著過河。深山里的氣溫低，深山中河流的水更冷，只見他被凍得緊咬牙關，臉龐和胳膊上起了一層雞皮疙瘩，他艱難地將一桶柴油趟過河送到了對面的一個山坡下，那里兩臺拖拉機正在轉運著山石，修復一處滑坡的山體。當拖拉機司機接到柴油時，感動的已無法用語言表達自己的謝意了，只是緊緊地握著這個中年男子的手不停地上下擺動，最后說：“太感謝你們中石化了！”

這個在冰冷河水中趟河送油的中年男子就是楓橋加油站的站長李傳寶，要說站長其實歸他管的還有一個人，就是他的妻子，因為楓橋站是一個典型的夫妻站，她們常年堅守在這座大山里的加油站已有十多年了。別看那個隔河相望不到300米的山體滑坡修復處，要想把拖拉機開到加油站來加油，最少要繞45公里才能到。

6月3日一大早，在河對修復山體滑坡施工的一個施工頭就隔河向楓橋加油站喊道：“拖拉機要加油，從哪走到加油站最近？”李傳寶回答說：“最近也要繞45多公里，這樣吧我把柴油給你們送過去。”于是就出現了之前的那一幕。