隨著油價(jià)的走跌，成品油價(jià)格改革的時(shí)機(jī)再次到來(lái)。

　　根據(jù)多家機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，最新三地原油移動(dòng)加權(quán)變化率直逼4%，其中中宇資訊的監(jiān)測(cè)顯示，截至5月3日，三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶120.333美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶124.179美元，三地（布倫特、迪拜、辛塔）原油變化率-3.10%，當(dāng)三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)觸及119.212美元/桶時(shí)將滿足調(diào)價(jià)條件，目前僅有1.121美元/桶的距離。截至記者晚間發(fā)稿，布倫特原油期貨價(jià)格又下跌2.23美元/桶至113.85美元/桶，很可能已經(jīng)擊破發(fā)改委4%的“臨界線”。預(yù)計(jì)北京時(shí)間5月11日成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。

　　而國(guó)家發(fā)改委原副主任彭森在海口市談及中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格改革時(shí)表示，成品油價(jià)格改革已做好了完善的方案，一旦國(guó)際油價(jià)下降，方案一拿出來(lái)就是與國(guó)際接軌的完全市場(chǎng)化的方案。

　　國(guó)際油價(jià)創(chuàng)3個(gè)月新低

　　這一個(gè)月，對(duì)國(guó)內(nèi)各大加油站來(lái)說(shuō)無(wú)疑是難熬的，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)成品油價(jià)格剛剛進(jìn)入“8元時(shí)代”后，國(guó)際油價(jià)便開始“跌跌不休”，迫使市場(chǎng)不得不打起了“降價(jià)戰(zhàn)”。

　　受一系列不利經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)影響，國(guó)際油價(jià)5月3日大跌，倫敦市場(chǎng)油價(jià)創(chuàng)3個(gè)月低點(diǎn)。至當(dāng)天收盤時(shí)，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格大跌2．68美元，收于每桶102．54美元，跌幅為2．55%。6月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格下跌2．12美元，跌幅為1．79%，收于每桶116．08美元，為今年2月6日以來(lái)的最低收盤價(jià)。倫敦和紐約兩地油價(jià)價(jià)差至13.54美元。

　　此前受美國(guó)原油庫(kù)存大增以及歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲弱影響，國(guó)際油價(jià)5月2日就已經(jīng)走跌。3日公布的數(shù)據(jù)再次加劇投資者的擔(dān)憂，限制原油需求，打壓油價(jià)。

　　美國(guó)能源情報(bào)署5月2日發(fā)布報(bào)告稱，截至4月27日當(dāng)周，美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存連續(xù)第六周大幅增加，增幅為280萬(wàn)桶。因美國(guó)原油庫(kù)存升至1990年9月以來(lái)的最高水平，國(guó)內(nèi)原油供應(yīng)充足壓低紐約油價(jià)。但是汽油和餾分油庫(kù)存繼續(xù)減少，減幅分別為200萬(wàn)桶和190萬(wàn)桶。

　　同時(shí)，美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，3月份美國(guó)工廠訂單意外環(huán)比減少1.5%，為兩年以來(lái)的最大跌幅。而且美國(guó)私營(yíng)部門4月份新增就業(yè)僅有11.9萬(wàn)個(gè)，少于市場(chǎng)之前預(yù)期。與此同時(shí)，在歐洲，包括德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙等在內(nèi)的歐元區(qū)國(guó)家制造業(yè)指數(shù)出現(xiàn)大幅下滑，歐元區(qū)失業(yè)率則創(chuàng)下15年最高，美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟和歐洲經(jīng)濟(jì)前景堪憂，均嚴(yán)重打壓了油價(jià)。

　　成品油調(diào)價(jià)窗口11日打開

　　盡管國(guó)際油價(jià)再次走跌，但目前仍面臨著諸多不確定因素，也使得5月份國(guó)內(nèi)成品油進(jìn)入了降價(jià)敏感期。

　　中宇資訊分析師王金濤指出，5月3日原油三地現(xiàn)貨均價(jià)單日大跌1.388美元/桶，繼續(xù)拉低連續(xù)22日均價(jià)，以外盤5月3日原油現(xiàn)貨價(jià)格推測(cè)，當(dāng)三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)觸及119.212美元/桶時(shí)將滿足調(diào)價(jià)條件，目前僅有1.121美元/桶的距離，成品油調(diào)價(jià)進(jìn)入敏感期，預(yù)計(jì)北京時(shí)間5月11日成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。

　　而目前在國(guó)際原油市場(chǎng)上，原油的供需基本面還沒有完全反映出來(lái)，投資者正等待關(guān)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景的進(jìn)一步指引。最近幾天仍有一直買進(jìn)原油期貨合約的投資者，他們預(yù)期改善的經(jīng)濟(jì)將引發(fā)石油需求增長(zhǎng)，進(jìn)而提振油價(jià)。

　　Tradition Energy的經(jīng)紀(jì)商兼分析師Gene McGillian稱，部分脆弱的多頭動(dòng)搖，但是如果美國(guó)經(jīng)濟(jì)開始走強(qiáng)，部分新的多頭可能會(huì)持有頭寸。

　　王金濤也指出，美國(guó)預(yù)期了第一季度GDP數(shù)據(jù)后，市場(chǎng)重燃對(duì)美國(guó)新一輪量化寬松貨幣政策的預(yù)期，國(guó)際油價(jià)正嘗試突破下行通道，4日美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)將重磅登場(chǎng)，過去的兩天成為重要的過渡期，金融市場(chǎng)因經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的參差不齊而舉棋不定。目前市場(chǎng)正步入微妙博弈期，若非農(nóng)數(shù)據(jù)較好，將支撐國(guó)際油價(jià)等大宗商品。若數(shù)據(jù)較差，也會(huì)使市場(chǎng)心理銜接EQ3預(yù)期，利空美元，反向壓制原油空頭力量。從這個(gè)角度來(lái)看，若市場(chǎng)不出現(xiàn)多重利空的疊加，中短期油價(jià)弱勢(shì)上行的可能性較大。

　　價(jià)改方案被曝完全市場(chǎng)化

　　事實(shí)上，從過去的成品油調(diào)價(jià)經(jīng)驗(yàn)可以看出，很多次三地原油變化率眼看已經(jīng)接近4%，但卻終因國(guó)際油價(jià)突然轉(zhuǎn)向而與成品油降價(jià)失之交臂，這也成為我國(guó)近幾年來(lái)成品油價(jià)格“漲多跌少”的重要原因。

　　目前我國(guó)成品油零售價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入“8元時(shí)代”，但是在產(chǎn)油大國(guó)委內(nèi)瑞拉，成品油每升僅0.05美元約合0.32元人民幣，并且數(shù)十年來(lái)一直保持該價(jià)格，預(yù)計(jì)委內(nèi)瑞拉很有可能會(huì)在未來(lái)繼續(xù)維持燃料比瓶裝水更低價(jià)的情況，堅(jiān)守在全球油價(jià)最低國(guó)家的寶座上。

　　如此算來(lái)，中國(guó)成品油價(jià)格則是委內(nèi)瑞拉的25倍。不僅如此，在多數(shù)產(chǎn)油國(guó)成品油價(jià)格不超過1元人民幣。而高油價(jià)正在成為阻礙中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的罪魁禍?zhǔn)字唬袊?guó)對(duì)石油體制的改革已迫在眉睫。

　　不過，目前國(guó)內(nèi)石油行業(yè)的改革，正集中在成品油定價(jià)機(jī)制上。

　　4月29日，國(guó)家發(fā)改委原副主任彭森在海南省海口市談及中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格改革時(shí)表示，天然氣、成品油的定價(jià)模式都正在或即將進(jìn)行改革，目標(biāo)是價(jià)格徹底市場(chǎng)化。　

　　彭森透露，成品油價(jià)格改革也已經(jīng)做好了完善的方案。這套方案在國(guó)際油價(jià)高企的時(shí)候較難實(shí)施，一旦國(guó)際油價(jià)下降，方案一拿出來(lái)就是與國(guó)際接軌的完全市場(chǎng)化的方案。“這套方案實(shí)施后，最終能使政府徹底地從成品油定價(jià)的尷尬角色中退出來(lái)。”彭森表示。

　　不過在國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所“產(chǎn)業(yè)投資基金立法及操作”課題組負(fù)責(zé)人崔新生看來(lái)，破解高油價(jià)還需打破國(guó)內(nèi)的石油壟斷，使國(guó)內(nèi)油企不用非要通過“三桶油”才能獲取原油。