3月1日，大慶油田化工有限公司生產的超低溫甲醇汽油在捷達車型上經過夏秋冬8個月、近20000千米里程的行車試驗，未發現影響車輛正常運行的問題，這表明甲醇汽油技術在高寒地區應用取得新突破，成功拓寬了甲醇產品的銷售領域，提升了其附加值，填補了其在高寒地區的應用空白。
據了解，甲醇汽油可在不改變現行發動機結構的條件下替代成品汽油使用，但在低溫條件下會出現分層現象，使用和推廣受到限制。該公司調配的甲醇汽油在零下45℃下48小時均勻混合無分層，M15甲醇汽油的檢測結果均符合93#乙醇汽油國家標準，臺架試驗測試發動機功率、扭距、尾氣等指標正常，捷達車型行車試驗也告成功，特別是在零下27℃至零下30℃下啟動、運行均正常。
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