10月10日，筆者從中化興中30萬噸級油碼頭工程初步設計審查會上獲悉，中化興中石油轉運（舟山）有限公司30萬噸級油碼頭工程初步設計通過了國家交通部審核，使寧波—舟山港再添一座大型原油中轉碼頭成為現(xiàn)實。

　　來自交通部水運司、浙江省港航管理局以及舟山市有關部門的領導和專家共51人參加了本次設計審查會。

　　該30萬噸級油碼頭設計年通過能力為1800萬噸，其中接卸能力1500萬噸。工程將于今年10月下旬開工，計劃2009年建成投產(chǎn)。根據(jù)設計要求，該30萬噸級油碼頭采用敞式蝶形結構，建成后，將可為3萬噸至30萬噸級油輪提供靠泊和裝卸油服務。

　　該油碼頭投運后，中化興中石油轉運（舟山）有限公司岙山基地的油品年吞吐能力將突破4000萬噸，將為舟山港口貨物吞吐量穩(wěn)居沿海十大港口行列，進一步開發(fā)港口資源，以及促進舟山海洋經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要作用。

　　中化興中石油轉運（舟山）有限公司是國內(nèi)最大的商用石油中轉企業(yè)，所屬岙山基地目前擁有總容量達160萬立方米的油品儲罐及25萬噸級、8萬噸級、1萬噸級和3000噸級油品轉運碼頭各1座，能接卸和裝運500噸級至25萬噸級油輪，年吞吐能力達2500萬噸。








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－－來源：中國石油報