圖為資料圖，香港籍“閩鷺”輪駛進福建省莆田市秀嶼港區LNG專用碼頭。吳志 供圖　　

中新網莆田7月5日電 (吳志 林孟)從印度尼西亞出發、運載6.21萬噸液化天然氣(LNG)的“閩榕”輪，5日在福建省莆田市秀嶼港區LNG專用碼頭順利靠泊。

在福建莆田出入境邊防檢查站監護下，工作人員正在卸貨。莆田口岸上半年累計接卸23艘次LNG船舶，進口液化天然氣141萬噸，同比增長15%。

近年來，全國多地持續高溫天氣，部分地區打破歷史同期高溫極值，國網福建省電力有限公司將全年燃氣發電需求由87萬噸上調至100萬噸。

“按照1立方米LNG可汽化為625立方米天然氣來算，每輸送近1億立方米天然氣，能滿足300余萬戶普通家庭1個月的用電需求，極大保障了用戶夏季高峰用電量。”中海福建燃氣發電有限公司運行部人員如是解釋道。

天然氣是一種優質的低碳能源，經過低溫處理后，變成了液態。位于莆田市的福建LNG產業園，成為中國第一個利用LNG冷能形成的具有節能環保性的示范園區，并利用數百公里的天然氣主管網，為周邊沿海城市輸送天然氣，用于發電、工業氣體、家用能源、汽車動力等。

《福建省城鎮燃氣發展規劃(2023—2025年)》提出，“十四五”期間福建省將持續加強天然氣基礎設施建設，將加快形成“省內環網”“三縱兩橫”，并銜接長三角、粵港澳、中西部的主干氣網結構。

作為中國第一個完全自主引進、接收、管理的大型液化天然氣項目，福建LNG項目已建成6座16萬立方米的LNG儲罐。自2008年正式投運以來，該項目累計液化天然氣接卸量4000多萬噸，作為燃料可減排1.4億噸二氧化碳，相當于人工植樹約2.9億棵。

向海而興，福建開放的大門越開越大。莆田市是唐宋以來“海上絲綢之路”重要起點之一，已和43個國家和地區的50多個港口實現了通航。莆田邊檢站執勤二隊全天候堅守港區一線，構建“馬上就辦”服務體系，優化申報資料、審批流程、辦理時限等環節，確保LNG船舶到港“零等待”作業、離港“零延時”放行，最大限度為企業降低時間成本。