北京時間2月23日9點40分，一架編號為B-305E的全新A320neo飛機從法國圖盧茲飛抵廣州白云國際機場，加盟中國南方航空公司機隊。此次洲際飛行使用了10%摻混比例的航空生物燃料，是南航首次使用生物航油執(zhí)行跨洋飛行任務(wù)。       據(jù)介紹，南航新接收的這架A320neo所用的航空燃料，混合了10%的生物航空煤油。該航空生物燃料原料使用的是甘蔗糖，相比于傳統(tǒng)航空煤油，可以減少近50%的二氧化碳排放。該航油經(jīng)過了適航性認證，具有低碳排放和可持續(xù)性，在溫室氣體排放、糧食安全、水資源保護、土壤保護等方面沒有負面影響。       促進清潔高效的綠色航空燃料在民航業(yè)的使用，是推進民航綠色發(fā)展的重要舉措之一。逐步推行使用航空生物燃料，將對減少碳排放、實施綠色飛行起到積極的推動作用。       據(jù)悉，近幾年，僅在航空燃油方面，南航不斷探索提高能源利用效率，引進新型發(fā)動機、實施飛機改造、加裝鯊鰭小翼和通過優(yōu)化航路布局和路徑等措施，進一步推動綠色飛行，噸公里油耗從2015年的3.02噸/萬噸公里持續(xù)下降至2018年的2.82噸/萬噸公里。       值得一提的是，此次執(zhí)飛首個生物燃料洲際飛行任務(wù)的南航A320neo飛機應(yīng)用了諸多最新科技，符合南航的綠色飛行理念。其中，先進發(fā)動機和小翼的設(shè)計能夠降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，并大幅降低噪音水平。此外，新機型的機翼和機身部分結(jié)構(gòu)使用先進輕型復(fù)合材料，在增加零部件強度的同時也減輕了自身重量。

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