4月28日，由我國(guó)自主研發(fā)的首艘海底管道巡檢船——海洋石油791在廣州黃埔文沖船廠進(jìn)行試航。  
我國(guó)首艘海底管道巡檢船——海洋石油791今日試航
      海洋石油791是由中海油能源發(fā)展股份有限公司（下稱海油發(fā)展）聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)資源自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造，主要用于渤海水深60米以內(nèi)的海管油氣管道水下檢測(cè)工作，具備航速快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、耐波性好、測(cè)量精度高等特點(diǎn)，能夠滿足正常情況下全天候出航作業(yè)。       該船總長(zhǎng)66.3米，型寬14米，型深7.6米，最大航速13節(jié)，最大載重量約1200噸，續(xù)航力5800海里。采用電力推動(dòng)，配備了全三維區(qū)域造船模式設(shè)計(jì)，配備升降鰭、磁力儀絞車、側(cè)掃聲納絞車、A架及絞車等先進(jìn)裝備，能低速進(jìn)行巡檢作業(yè)。相比傳統(tǒng)調(diào)查船而言，成本低、效率高、具有更強(qiáng)的專業(yè)性，尤其在應(yīng)急期間，能利用自身搭載的設(shè)備完成溢油監(jiān)測(cè)、故障點(diǎn)查找和處理等任務(wù)，對(duì)確保我國(guó)海上油氣開(kāi)采安全和保護(hù)海洋環(huán)境具有重大意義。       海洋石油791能夠提供溢油應(yīng)急一體化檢測(cè)方案，可實(shí)現(xiàn)對(duì)溢油點(diǎn)的快速精準(zhǔn)定位，在發(fā)現(xiàn)漏油之后，先利用船舶自身搭載的溢油監(jiān)測(cè)雷達(dá)大范圍掃描，發(fā)現(xiàn)漏油區(qū)域后使用升降鰭板上的聲學(xué)測(cè)量設(shè)備進(jìn)一步縮小范圍，然后釋放ROV（水下機(jī)器人），利用其搭載的油氣泄漏傳感器以及聲吶最終確認(rèn)泄漏點(diǎn)。ROV搭載的水下攝像頭可將視頻信號(hào)傳輸至船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)人員可通過(guò)視頻顯示器對(duì)海底情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視。該船專業(yè)設(shè)備配置豐富，使用過(guò)程無(wú)縫銜接，大大提高了工作效率，能夠?yàn)楹５坠艿捞峁┭膊椤z驗(yàn)、維修和后續(xù)評(píng)價(jià)等一體化功能服務(wù)能力。       該船在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到后續(xù)的功能擴(kuò)展性，以智能和共享為理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，為后續(xù)高效經(jīng)濟(jì)便捷式運(yùn)營(yíng)、提供多樣化的服務(wù)以及功能拓展奠定了一定基礎(chǔ)。同時(shí)，將大數(shù)據(jù)的使用進(jìn)行加強(qiáng)，該船配有一套獨(dú)立的為海底管道調(diào)查作業(yè)服務(wù)的路由勘察局域網(wǎng)。此網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包含2臺(tái)企業(yè)級(jí)服務(wù)器及48T磁盤陣列，利用其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集軟件可對(duì)聲學(xué)設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并備份，同時(shí)具備數(shù)據(jù)處理功能。路由勘察局域網(wǎng)還與船舶搭載的衛(wèi)星寬帶系統(tǒng)有接口,可將聲學(xué)設(shè)備數(shù)據(jù)以及圖像資料通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳至陸地，以供專家及時(shí)進(jìn)行分析并制定應(yīng)急預(yù)案。       海底管道巡檢技術(shù)在國(guó)內(nèi)還處于初級(jí)階段，仍采用非專業(yè)船舶進(jìn)行作業(yè)。海洋石油791的建成并交付使用，不僅有效填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白，也大大提高了海底管道的使用壽命，推動(dòng)了中國(guó)海底管道運(yùn)維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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