產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的關(guān)鍵一環(huán)。茂名石化緊貼市場組織生產(chǎn)，通過加強技術(shù)攻關(guān)、改進生產(chǎn)工藝、優(yōu)化裝置運行等措施，成功實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，不僅盤活了產(chǎn)品存量，而且增加了企業(yè)效益。

“優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，就應(yīng)堅持市場需求為導向，優(yōu)化原油加工技術(shù)路線，增產(chǎn)適銷對路的高附加值產(chǎn)品，讓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)跟著市場走、產(chǎn)量跟著效益走，從而實現(xiàn)更有質(zhì)量、更有效益、更可持續(xù)的發(fā)展。”茂名石化公司總經(jīng)理余夕志說。

去年，對于茂名石化來說，注定是不平凡的一年，效益創(chuàng)出了歷史新高，“一年有這么多利潤，這是過去連想都不敢想的，但我們做到了。”很多職工發(fā)出了這樣的感慨。與此同時，茂名石化在調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式上又邁開了新步伐，緊盯市場變化，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，特別是在降低柴汽比上狠下功夫，努力減產(chǎn)柴油增產(chǎn)汽油創(chuàng)效益。去年，茂名石化生產(chǎn)汽油421.53萬噸，生產(chǎn)柴油419.28萬噸，歷史上首次汽油產(chǎn)量超過柴油產(chǎn)量，實現(xiàn)柴汽比1.0，較前年降低0.08，低于中石化平均水平0.21，創(chuàng)歷史最好成績。

一根扁擔挑兩頭，這邊汽油市場需求增加、利好不斷，那邊柴油需求萎縮、效益下降，如何在生產(chǎn)平衡的前提下增加效益，真是一道難題。煉油分部生產(chǎn)管理處陳遠文處長每天上班第一件事，就是調(diào)出各種汽油組分油的價格、性質(zhì)等相關(guān)數(shù)據(jù)，針對汽油調(diào)合目標反復進行效益比對。

每一天，煉油分部都會跟蹤汽油的價格變化，對增產(chǎn)汽油進行效益測算，動態(tài)調(diào)整汽油調(diào)和比例，為裝置提供一份成本最低、噸油效益最大化的“食譜”。“壓減柴油可謂一舉多得，既能增產(chǎn)汽油、航煤等高價值產(chǎn)品，又降低了原油噸油加工費用。”陳遠文介紹。

不僅如此，茂名石化還打起了汽油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的主意，想方設(shè)法增產(chǎn)高標號汽油和國5汽油等價值更高的產(chǎn)品。他們緊盯市場變化，從嚴從細管理，在降低柴汽比上狠下功夫，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力增產(chǎn)汽油。他們精心收儲石腦油、重整拔頭油等增加汽油調(diào)和組分，提高三套催化、1號加氫裂化、重整等裝置的處理量，并通過提高催化裂化裝置催化劑活性、嚴控分餾塔油品切割溫度等措施，提高汽油收率，確保汽油組分最大化。為了保證較高的汽油辛烷值，他們開展提高汽油辛烷值攻關(guān)，優(yōu)化裝置操作，減少S-Zorb裝置加工汽油辛烷值損失，克服重整裝置高負荷運轉(zhuǎn)和設(shè)備承受力即將達到極限的矛盾，采取了提高重整反應(yīng)溫度、適當降低氫油比等方法，在提高汽油辛烷值的同時，大量增產(chǎn)高標號汽油。

然而，茂名石化對待柴油卻是另一個態(tài)度，他們在保障市場柴油供應(yīng)的前提下，盡可能少生產(chǎn)柴油。他們不斷優(yōu)化催化柴油流向，提高1號加氫裂解裝置負荷，增大煤油回煉，提高汽油轉(zhuǎn)化率;蠟油加氫裝置適時配催化柴油等優(yōu)化項目，減產(chǎn)柴油，大幅提升汽油產(chǎn)量。他們通過調(diào)整減產(chǎn)直餾柴油、焦化柴油來減少柴油組分。他們不斷優(yōu)化催化柴油流向，提高1號加裂裝置負荷，提高反應(yīng)深度，增大煤油回煉，提高汽油轉(zhuǎn)化率;2號加裂裝置在不出5號工業(yè)白油時配催化柴油;蠟油加氫裝置適時配催化柴油等優(yōu)化項目，減產(chǎn)柴油，大幅提升汽油產(chǎn)量。

眼睛盯著市場，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這是茂名石化日日做優(yōu)化的新思路。“我們重點突出超前預判，及時掌握市場變化，按效益最大化精心制定、及時優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營計劃，優(yōu)化汽柴油比例。”有著“優(yōu)化大師”之稱計劃管理部部長毛遠洪說。

茂名石化瞄準廣東高端成品油市場，實施搶戰(zhàn)策略，優(yōu)化成品油結(jié)構(gòu)，柴汽比降低了，效果就出來了。他們在成品油資源生產(chǎn)和出廠逐步完善保供機制，密切配合銷售華南分公司優(yōu)化各種油品資源保供策略，在保證加工原油品種滿足生產(chǎn)成品油需要的情況下，改善成品油管輸、裝車和下海裝船條件，提高成品油外運能力，超前協(xié)調(diào)好船只和罐車資源。此外，茂名石化根據(jù)市場消費實際情況，積極協(xié)調(diào)廣東石油分公司，增加了高檔消費群體需要的國五標準汽油品種，打開粵西和珠三角市場。