“對(duì)面那個(gè)油罐車(chē)突然燃了起來(lái)。”39路公交車(chē)司機(jī)陳先生回憶，12點(diǎn)20分左右，自己駕駛39路公交車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入最后一個(gè)公交站，位于天回鎮(zhèn)川天路的石化總廠站時(shí)，“我踩著剎車(chē)下坡，突然看到一輛車(chē)從前面三叉路口拐進(jìn)來(lái)，我看到了馬上剎車(chē)，在距貨車(chē)3米遠(yuǎn)的地方停下了，然后我就倒車(chē)避讓。”油罐車(chē)也停了下來(lái)，而且還突然熄了火，就在油罐車(chē)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)想倒車(chē)的時(shí)候，陳師傅就看見(jiàn)油罐車(chē)駕駛室下面竄出了火苗。

　　“我趕緊又往后面倒了100多米，我后面的幾架小車(chē)和一輛罐車(chē)看到不對(duì)，也一起往后倒車(chē)”。估計(jì)到了安全距離后，陳師傅趕緊讓乘客下車(chē)。陳先生安頓好乘客和公交車(chē)后，準(zhǔn)備跑上去幫忙滅火，

　　“一看駕駛室著了火，我們都很緊張。”不過(guò)駕駛員高強(qiáng)（化名）和押運(yùn)員還是制鎮(zhèn)定下來(lái)，他們第一時(shí)間跳下了車(chē)，并拿出駕駛室內(nèi)的兩個(gè)手提式泡沫滅火器滅火。可是火勢(shì)越來(lái)越大，無(wú)法控制。

　　他們本想放棄離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但處于下坡路的罐車(chē)卻向下滑去，危急時(shí)刻，陳先生看見(jiàn)高強(qiáng)跳上了車(chē)，將手剎拉上，讓車(chē)停了下來(lái)。

　　目擊者沈小姐，當(dāng)時(shí)她在離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)的家里，“最開(kāi)始聽(tīng)到外面很吵，我還以為是吵架，然后聽(tīng)到嘭的一聲，出來(lái)一看才發(fā)覺(jué)是油罐車(chē)燃起來(lái)了。”沈小姐當(dāng)時(shí)特別擔(dān)心：“我是在石化廠做檢驗(yàn)員工作的，看到火勢(shì)很大，附近就是我們廠，當(dāng)時(shí)我看到油罐車(chē)現(xiàn)場(chǎng)有不少人在圍觀，很替他們擔(dān)心”。

　　事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)距離沈小姐工作的石化廠不足200米，而距離西南最大的油庫(kù)104庫(kù)也只有700米左右，情況不容樂(lè)觀。周?chē)€聚集了其他的石化廠，以及很多汽修廠，人口密集。

　　接警后不久，成都市公安消防支隊(duì)特勤四中隊(duì)25名官兵、2臺(tái)泡沫車(chē)、3臺(tái)水罐車(chē)就趕到現(xiàn)場(chǎng)率先進(jìn)行處置，隨后又增加了兩個(gè)中隊(duì)進(jìn)行增援。隨后不久，火勢(shì)就得到了控制，最終罐車(chē)沒(méi)有爆炸，也沒(méi)有人員傷亡。

　　19日中午接近1點(diǎn)時(shí)，記者來(lái)到事發(fā)地點(diǎn)，這輛車(chē)牌號(hào)川BL3981的中型油罐車(chē)燒得只剩下骨架子，輪胎也完全變了形，空氣中還彌漫著淡淡的焦味和柴油味，地上則全是泡沫，據(jù)消防隊(duì)員介紹，這次花了1噸左右的滅火泡沫。2點(diǎn)左右，清障車(chē)將罐車(chē)拖走，交通也隨之恢復(fù)正常。