近日，受國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)預(yù)期加大、部分批發(fā)單位限供、運(yùn)輸受阻資源到貨不暢等因素影響，以湖南為主的華中地區(qū)再次出現(xiàn)“柴油荒”，當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)途貨運(yùn)、市區(qū)出租車和公交車運(yùn)營(yíng)、市政建設(shè)的開展均受到了一定程度的影響。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著春運(yùn)臨近，柴油短缺或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。
昨日（12月15日），在湖南省長(zhǎng)沙市市區(qū)，“柴油荒”已經(jīng)持續(xù)了一周左右，大量民營(yíng)加油站已經(jīng)掛出“無(wú)柴油”的招牌，甚至中石化、中石油的不少加油站也一度出現(xiàn)“無(wú)油可加”的狀況。
出現(xiàn)這種狀況的不僅僅是湖南，記者了解到柴油荒近期已成為華中地區(qū)的普遍問(wèn)題。
多位貨運(yùn)司機(jī)反映，湖北、江西等地區(qū)的高速公路都存在不同程度的柴油供應(yīng)緊張，很多加油站白天限量供應(yīng)，到了晚上根本沒(méi)油。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，隨著冬季枯水進(jìn)一步加劇，油品運(yùn)輸難度將進(jìn)一步加大；隨著春運(yùn)來(lái)臨，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)柴油的需求量也將進(jìn)一步加大，因此，柴油荒有進(jìn)一步加劇的可能。
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