受日本強震影響，國際油價在短暫下行后于14日重新站上了100美元的關口。至當日收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶101.19美元。此前，由于利比亞爆發危機，國際油價在20多天時間里大漲20%，創下了過去29個月的高點。

　　展望后市，日本是世界第三大原油消費國，目前地震和海嘯導致日本多家煉油廠關閉，并造成多起核電站爆炸。分析人士普遍認為，地震對日本需求的影響是短期的，長期來看，重建過程將促使原油需求飆升，從而推高油價。

　　也就是說，支撐油價上漲的因素尚未遭到嚴重破壞。沒有最高，只有更高，在未來相當長一段時間，國際油價沖擊120美元乃至140美元的可能性仍然存在。油價暴漲不僅對發達經濟體復蘇不利，也會讓新興經濟體的輸入型通脹更加嚴峻，既然高油價時代的到來不可阻擋，作為原油進口和消費大國的中國該如何自處？

　　其一、適時增加石油儲備。一般來說，當出現某種情況而使石油價格出現異常波動，影響國民經濟持續健康增長的時候，可以動用石油儲備以調節市場供求、抑制價格上漲。

　　比如，日本經濟產業大臣15日表示，該國將釋放126萬千升民間儲備原油，以滿足國內三天需求量。而美國政府也正考慮動用戰略石油儲備，以減少原油價格上漲給美國經濟復蘇帶來的影響。

　　就中國而言，國家物資儲備局局長王慶云近日透露，目前我國的石油儲備量大體可用30天。可見，我國石油儲存能力仍有待進一步提高，包括商業儲備。

　　其二、國內油企加速“走出去”。中國能源研究會的數據顯示，2010年全年原油進口量高達2.4億噸，且原油的對外依存度已經逼近54%，而以目前的消費速度，未來仍可能會繼續攀升。

　　問題在于，我國的石油資源有限，國內的石油產量幾乎已經到頂，年產量至多不會超過2億噸。所以，鼓勵中石油、中石化等石油企業“走出去”是一種策略。不然的話，只能過于依賴國際市場，一旦油價走高，十分被動。

　　欣慰的是，國內油企海外擴張的步伐漸有加速之勢。普華永道的一份報告稱，2010年海外并購交易數量增長超過30%。其中，包括石油在內的能源資源行業占據海外并購的主導地位。不過，國內油企海外并購步伐今后仍需加快。

　　其三、積極尋找石油替代能源。“節流為主、開源為輔”應該成為未來中國的石油戰略，而在開源方面，必須積極尋找石油替代能源，比如電動汽車、包括風能、太陽能在內的新能源等，以追求可持續發展。

　　中國已經明確“十二五”期間，將合理控制能源消費總量，大力調整能源結構。其中一個重要目標就是，至“十二五”末，爭取非化石能源在一次能源消費中的比重達到11.4%，而水電所占比重有望達到6.5%左右。這是一個艱巨但值得努力的目標。

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