北京時間11月22日，加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU497航班，平穩降落在美國芝加哥奧黑爾國際機場。中國自主研發生產的生物航煤首次跨洋商業載客飛行圓滿成功。航班全程10575公里，共搭載186名乘客和15名機組人員，持續飛行11小時41分鐘。

這是繼2013 年技術驗證試飛、2015年國內商業航班首次應用飛行之后的又一創舉，表明我國生物航煤自主研發生產技術日漸成熟。

生物航煤是以可再生資源為原料生產的航空煤油，原料主要包括椰子油、棕櫚油、麻風子油、亞麻油等植物性油脂，以及微藻油、餐飲廢油、動物脂肪等。與傳統石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可減少50%以上。

2006年，中國石化啟動生物航煤研發工作;

2009年，中國石化成功開發出具有自主知識產權的生物航煤生產技術;

2011年9月，中國石化鎮海煉化在下屬生產基地改造建成一套生物航空煤油工業示范裝置及調和設施。12月，該裝置首次生產出合格生物航煤;

2013年4月24日，中國石化1號生物航煤在上海虹橋機場由東航成功完成技術試飛，中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家;

2015年3月21日，中國石化1號生物航煤由海航執飛上海至北京首次商業飛行成功。