印象中，東北男人粗獷豪爽、不拘小節。不過，在錦州石化公司有這樣一位東北漢子，抓節能心細如發，分毫必爭。他就是被譽為“節能達人”的加氫車間工人技師、白班班長徐強。

加氫車間共有3套加氫裝置，全部于20世紀90年代建成投產，雖幾經改造，但和同類裝置相比，工藝水平仍存在較大差距，能耗指標的控制難度較大。徐強看在眼里，急在心上，多次向車間提出節能合理化建議，建議被采納后收到良好效果。

航煤是公司的創效產品，但老化的設備制約了三加氫裝置的加工量。徐強和車間技術人員一道深入現場，分析研究，發現加熱爐的煙道擋板調節機構因煙氣低溫露點腐蝕，已經不能轉動，爐膛呈負壓，熱效率降低，無法滿足生產要求。

為了攻克這個難題，徐強決定嘗試手動調節煙道擋板。今年年初，他爬上30米高的加熱爐頂部平臺，一邊用錘子對銹蝕的執行機構進行反復敲打，一邊用對講機與主控室操作員溝通。經過兩個多小時不斷調試，執行機構動作終于達到理想位置，加熱爐的燃燒效果得到明顯改善。

隨后，在對加熱爐相關資料深入研究的基礎上，徐強向車間提出更換加熱爐火嘴、加強瓦斯脫液等可行性建議。這些建議被采納后，加熱爐燃燒效率超過了設計值，制約航煤生產的瓶頸被徹底消除。