中華石化網(wǎng)訊 受較低成本和更多挑戰(zhàn)性新專業(yè)技術(shù)的吸引，全球石油公司越來越多地轉(zhuǎn)向中國公司的服務(wù)和設(shè)備。
從中東、北海、北美到莫桑比克前沿地區(qū)的供應(yīng)鏈上，中國國有和私人鉆機(jī)制造商、油氣服務(wù)和工程公司隨處可見。在不到10年的時間內(nèi)，中國的造船廠從零開始，正在制造更多自升式鉆井平臺，這種平臺在淺水鉆探中最為常見。能源咨詢公司IHS數(shù)據(jù)顯示，中國制造的這種平臺比世界上其他工廠制造的總量都要多。
受惠于政府的大力支持，以及充裕的勞動力和豐富的鋼鐵原材料供應(yīng)，不到10年，中國就可能成為重要的海上裝備制造中心，就像新加坡和韓國在上世紀(jì)90年代超過美國和歐洲那樣。
“中國提供較高價(jià)值的產(chǎn)品。”摩根大通油氣研究香港負(fù)責(zé)人斯科特·達(dá)林說。摩根大通上月開展了一次投資者中東之行的活動，以研究中國能源裝備和服務(wù)供應(yīng)商的競爭力。“他們是供應(yīng)鏈管理的專家，這得益于他們的國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)。”
部分受益于國家能源巨頭的快速擴(kuò)張，中國能源裝備制造商和海外服務(wù)公司正在崛起，這給新加坡的石油鉆機(jī)制造商吉寶、勝科海事以及陸地鉆井巨頭國家油井公司華高等公司造成了壓力。為保持領(lǐng)先，吉寶和勝科正不斷增加建造先進(jìn)的設(shè)備，在該領(lǐng)域，中國公司依然缺乏專業(yè)技術(shù)。中國國有造船廠和國有石油巨頭中國石油、中國石化和中國海油，引領(lǐng)了中國公司的海外擴(kuò)張。
IHS數(shù)據(jù)顯示，去年，中國的公司贏得了全球超過一半的自升式鉆井平臺的訂單，比2008～2012年多了三分之一。在陸地鉆井設(shè)備領(lǐng)域，一些私人公司已加入海外重要制造商隊(duì)伍。其中包括宏華集團(tuán)，該公司為全球第二大陸地鉆機(jī)制造商，80%的收入來自海外訂單。還有海隆控股有限公司，該公司于2005年開始進(jìn)軍海外市場，目前已成為僅次于休斯敦華高的世界第二大鉆桿制造商。
“對石油生產(chǎn)商來說，鉆桿至關(guān)重要。以前他們的鉆探進(jìn)度受控于一個公司，就是華高。”海隆的首席戰(zhàn)略官張艾米(音譯)說，“目前客戶有了更多選擇，我們填補(bǔ)了國內(nèi)空白。”
制造能源裝備是一個昂貴、勞動力密集和漫長的過程，全球能源公司都在努力削減成本，中國公司所提供服務(wù)的成本可承受力，抵消了他們的經(jīng)驗(yàn)相對缺乏。迫于股東壓力，埃克森美孚、道達(dá)爾、BP和殼牌都承諾限制開支，股東們都想在周期性油價(jià)走低之前獲得豐厚回報(bào)。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，過去幾年，中國的石油和化工設(shè)備出口額年均約180億美元，相當(dāng)于一個中等規(guī)模的國際油公司一年的資本支出預(yù)算。殼牌是目前中國設(shè)備和服務(wù)的最大買家。“去年，殼牌自中國的采購從2012年的19億美元提高至30億美元，而2011年僅10億美元。”殼牌中國發(fā)言人石江濤說，“2013年在華采購的三分之一用在中國以外項(xiàng)目。”
成本較低成為一個主要關(guān)注點(diǎn)。中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國船舶工業(yè)集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)、煙臺中集來福士海洋石油工程公司，制造一座自升式鉆井平臺為1.7億～1.8億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于以2億～2.2億美元在新加坡制造同一種平臺的價(jià)格。中國制造商也可以其他地方一半的價(jià)位制造陸地鉆機(jī)、鉆桿、模塊、泵和閥門。
作為一個“新手”，中國的企業(yè)在制造深水鉆機(jī)和開發(fā)頁巖氣的水力壓裂設(shè)備等先進(jìn)工具方面仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。在制造復(fù)雜的石化設(shè)備和LNG工廠設(shè)施方面也落后于日本、韓國和歐洲的企業(yè)。在全球化公司如殼牌的幫助下，中國的企業(yè)正在快速學(xué)習(xí)。殼牌正致力于提高其中國供應(yīng)商的技術(shù)資質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，幫助他們成為全球采購網(wǎng)絡(luò)的一部分。殼牌已開始在中國和澳大利亞使用在中國制造的機(jī)器人水力壓裂設(shè)備，該設(shè)備由殼牌與中國石油的在華合資企業(yè)制造，殼牌打算今年晚些時候?qū)⒃撛O(shè)備部署在加拿大。
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