中華石化網訊 7月３日，由武昌船舶重工有限責任公司承制的Sapinhoa-LulaNEBSR水下浮體和深海錨座在青島建成交付。該產品是迄今世界上建造的最大型水下立管支撐浮體系統，它的成功交付標志著中國企業已進入世界最高端深海海工裝備制造商行列。

此次建成交付的水下浮體系統包含4套浮體和16套錨座，將在巴西近海300千米桑托斯盆地的深海油田服務，使其油田產量從每天25.7萬桶增加到每天45.7萬桶，總產量增加40%。

海底油田的輸油立管能否正常工作是海底石油開采的關鍵，最大挑戰是要克服立管的疲勞問題，大型浮體方案是目前解決這一世界難題的最有效技術。這個通體淺黃色的“巨無霸”，長寬高分別為52米、40米、10米，總質量達2700多噸，每個浮體承擔著日產10萬桶原油的重擔，浮體部分將在水下250米處工作。

據介紹，整個建造過程由挪威船級社、法國船級社、德國勞氏船級社三大船級社共同審核批準與監督，一個項目同時由三大船級社進行如此嚴格的審核，在整個船舶和海洋工程制造行業都極其罕見。

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