劉正義是西南油氣田仁壽輸氣作業區的駕駛員。1994年成為專職駕駛員以來，他常常琢磨節油竅門，頗有心得。

“要時刻保持良好的車況。”劉正義說，“公車要當私車開，定期對車輛進行養護和檢查。像空氣濾芯，經常拆下來吹一吹，效果會更好；胎壓不能太軟，拿一把小榔頭敲一敲就知道。車是有靈性的，你對它好，它也會對你百依百順。”

“要注重細節，細節決定節油效果。”劉正義說，“要做到慢起步、柔進擋、中速行、緩停車，這樣不想節油都不行。”一個個看似不起眼的細節，串起來就能達到節油目的。出車時，劉正義特別留心觀察沿線路況及交通標牌。如今，什么地方有急轉彎，哪里有十字路口，甚至路口的紅綠燈時間有多長，他都記得一清二楚，到了急轉彎處，提前鳴號、減速，避免急剎車和重新起步。劉正義將這一“節油經”總結為“提前預判，提前處置”。

劉正義還有個習慣——平時盡量不開空調。他說，在市區行駛，打開車窗即可，車里既不顯得悶還可以享受自然風。

行車班班長高德軍算了一筆賬：劉正義駕車19年，行駛里程80萬公里，開的越野車油耗百公里不足16升，低于作業區核定標準。

2012年，劉正義在作業區節能降耗活動中，以節油400升、節省3000多元油料費的佳績，獲得“節油明星”稱號。