中國原油期貨于3月26日開始上市交易，并在上市第一周取得了不錯的成績。業內人士認為，我國原油期貨的上市，能更直觀的反映國內市場供求關系，為國內成品油定價公式提供基準價格，進而推進成品油行業價格機制改革，也為未來成品油的上市提供參照與借鑒。       兩桶油努力推動原油期貨真正落地       來自上海期貨交易所的數據顯示，截至上周五收盤，原油期貨總成交量為27.8萬手，持倉量為8198手，總成交金額為1159.23億元。從成交趨勢來看，原油期貨交易日趨活躍，相比開市前兩日，后三天成交量明顯增加。       以兩桶油為代表的境內外大型石油化工企業積極參與原油期貨交易，推動原油期貨落地。       3月26日，中石化全資子公司中國國際石油化工聯合有限責任公司（聯合石化）與殼牌公司簽署了中東原油供應長約。該批中東原油長約成為中國原油期貨在上海國際能源交易中心(INE)正式掛牌交易后，首筆以上海原油期貨計價的實貨合約，推動上海原油期貨在亞洲石油市場邁出堅實步伐。       作為能源央企，中石化主動服務國家戰略，積極參與上海原油期貨交易，努力推動形成反映中國和亞太地區石油供需關系的基準價格。       同一天，中石油旗下的中國聯合石油有限責任公司（簡稱中聯油）達成了品種為含硫油、交易量為10手(1萬桶)的首單原油期貨交易。       金聯創原油分析師陳彩華表示，上海原油期貨是中國第一個允許海外國際投資者參與的期貨品種，這是中國融入世界原油定價體系的第一步。中石化和中石油分別代表著中國乃至全球最大的原油貿易公司，正在期貨和現貨市場兩個領域積極參與交易，努力推動上海原油期貨的真正落地。       成品油價格改革勢在必行       3月初，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，指導意見指出，加快推進油氣體制改革。這意味著油氣改革在今年將繼續向深水區邁進。       我國現有成品油價格是參照國外原油期貨的價格，以10個工作日移動平均價格對應的調價幅度是否達到50元/噸為門檻，進行相應的調整。由于采納的是國外原油品種，因此既不是國內供需的真實反映，也不夠及時。       而我國原油期貨的推出，將反映國內的真實供需情況，使得成品油價格的調整有了權威的參照，并及時做出價格上的反饋。       隆眾石化網分析師趙桂珍表示，國際與國內在消費結構、消費習慣及消費季節等方面的差異，難以反映國內成品油市場的真實供求狀況；此外，成品油進出口貿易壁壘會導致國內外價格聯動存在差異。如果成品油期貨上市，能更直接的指導成品油現貨市場價格，有利于煉廠進行風險管理與市場研判。       而原油期貨上市后，是以人民幣做結算的，也就是說，我國在逐步擁有原油定價話語權的同時，國內主營及地方煉廠的原油加工成本或將下降。       “有市場人士擔憂成品油價格會出現相應回落，其實這種擔憂沒有必要。”趙桂珍還指出，因為國家是允許境外資本參與中國原油期貨交易，一定程度上將會活躍原油期現貨市場價格。原油期貨價格將會與成品油價格產生聯動性，不久的將來，成品油價格機制改革將會被提上日程。       她認為，隨著原油期貨上市，供給側結構性改革等諸多利好政策釋放，成品油價格新一輪的機制改革也是勢在必行，原油期貨的上市也為未來成品油的上市提供參照與借鑒。  

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