7月7日24時國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟，鑒于近期國際原油價格一路上揚，多家研究機構(gòu)判斷，本輪成品油調(diào)價可能遭遇擱淺。 　　
    本周期以來，受空頭回補、墨西哥灣和美國本土原油產(chǎn)量下降、美元持續(xù)低迷以及EIA庫存報告?zhèn)鞒隼孟⒌纫蛩氐奶嵴?，國際原油價格連續(xù)六天上漲，帶動變化率負值呈現(xiàn)不斷反彈勢頭。據(jù)卓創(chuàng)測算，截至北京時間6月30日國內(nèi)第5個工作日，參考原油變化率為-1.08%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)40元/噸。 　　
    卓創(chuàng)成品油分析師臧文剛認為，目前距離調(diào)價窗口開啟仍有5個工作日的時間，雖目前利好消息籠罩歐美原油期貨市場，但汽油需求疲軟、利比亞原油產(chǎn)量將達100萬桶/天等因素仍會是制約油價回暖的阻力因素，后期國際油價或處于45美元/桶上下震蕩走勢，原油變化率負值有望持續(xù)減小，本輪成品油調(diào)價將遭遇擱淺概率增加，而一旦擱淺坐實，這將是年內(nèi)的第三次擱淺。此前兩次調(diào)價擱淺發(fā)生在2月28日24時，以及4月26日24時。 　　
    中宇資訊分析師胡雪也對《金證券》記者表示，截至6月30日，中宇資訊測算原油變化率為-1.94%，中宇原油估價44.991美元/桶，較基準價跌0.892美元/桶，對應(yīng)幅度-45元/噸，暫預(yù)計7月7日24時成品油零限價不作調(diào)整。 　　
    她判斷，原油雖有技術(shù)面反彈，但考慮7月多雨高溫的天氣，國內(nèi)成品油后市也難言樂觀。汽油消費負增長極有可能只是個開始，從供求來看，后期汽油仍有下走空間，柴油升級背景下短期內(nèi)柴油報價或窄幅堅挺向上以觀望后市。

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