9月6日，長慶油田至呼和浩特石化輸油管道處于間歇輸送和超低輸量運(yùn)行狀態(tài)。這條管道間歇輸送和超低輸量運(yùn)行從8月15日開始，計劃于9月28日結(jié)束。

這是長呼原油管道投產(chǎn)以來首次進(jìn)行運(yùn)行工況大調(diào)整。對此，管道公司呼和浩特分公司采取多項措施應(yīng)對超低輸量狀況下的管道蠟堵初凝風(fēng)險。

2012年10月25日投產(chǎn)的長呼原油管道已連續(xù)運(yùn)行近3個年頭。8月15日，呼和浩特石化公司開始進(jìn)行為期45天的設(shè)備全面檢修，其庫容限制了原油進(jìn)廠量，需調(diào)整為起輸16個小時、停輸8個小時的超低輸量輸送工藝。投產(chǎn)至今，長呼原油管道沒有長周期間歇輸送先例，相關(guān)經(jīng)驗數(shù)據(jù)欠缺，管道的蠟堵初凝風(fēng)險對安全生產(chǎn)影響較大。

為確保長呼原油管道運(yùn)行安全，呼和浩特分公司實施六大舉措控制風(fēng)險。這個分公司積極配合北京油氣調(diào)控中心編制完善了“長呼原油管道超低輸量運(yùn)行方案”，嚴(yán)密監(jiān)視管道凝點;制定涵蓋加熱爐流量計計量、燃油罐罐位計量和燃油上油流量計計量3項統(tǒng)計內(nèi)容的《燃油單耗報表》;各站生產(chǎn)日報詳細(xì)記錄主要設(shè)備的啟停時間;通過RTU閥室運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測管道壓力和溫度的變化規(guī)律;每天分析、繪制各管段在啟停輸和工況調(diào)節(jié)后運(yùn)行參數(shù)的變化趨勢;維搶修人員、車輛、主要設(shè)備備件和維搶修機(jī)具處于24小時待命狀態(tài)，以應(yīng)對不時之需。

據(jù)呼和浩特分公司生產(chǎn)科人員介紹，長呼原油管道是國內(nèi)首條長距離保溫管原油輸送管道，自投產(chǎn)至今始終采用加熱輸送方式外輸長慶油田高含蠟、高凝原油，一直維持在年設(shè)計輸量的56%左右。此次運(yùn)行工況在最低輸量的基礎(chǔ)上增加了3%至8%。