經國務院常務會議研究批準，財政部、國家稅務總局昨天（11月28日）聯合宣布，于今天（11月29日）起上調汽油、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油等成品油消費稅，這是自2009年成品油稅費改革后，我國首度調整成品油消費稅。

　　11月中旬以來，受全球石油市場供應充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，11月28日前10個工作日平均價格繼續回落。按現行成品油價格形成機制測算，汽、柴油價格每噸可分別降低225元和220元。

　　國家發改委表示，根據昨日（11月28日）財政部、國家稅務總局印發的《關于提高成品油消費稅的通知》規定，自11月29日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元，折合每噸影響汽、柴油價格分別提高225元和220元。兩個因素相抵，國內成品油價格維持不變，不作調整。

　　當“九連跌”遇到消費稅上調

　　開車要多花多少錢？

　　在國內汽、柴油價格迎來“九連跌”之際，國家宣布調整部分成品油消費稅。由于消費稅上調幅度與此次成品油價格下調的幅度一樣，因此短期內消費者為每升油支付的成本并未發生變化。

　　什么是成品油消費稅？

　　國內汽、柴油價格漲跌是與國際原油價格走勢掛鉤的，而消費稅則是固定在汽、柴油價格內的一部分成本，只要消費者買油，就要按固定額度支付，多用油多交稅，少用油少交稅。

　　2009年，我國對成品油消費稅進行了一攬子改革，并將汽油消費稅提高至每升1元，柴油為每升0.8元。此次調整后，汽、柴油消費稅將分別提升至每升1.12元和0.94元。

　　有車族出行成本增加多少？

　　據測算，此次成品油消費稅提高會帶動油價中包含的其他附加費用相應增加每升2分錢左右。以普通小轎車每百公里耗油8.5升，年均行程1.2萬公里計算，平均每月增加10多元錢。

　　此次消費稅提高后，如果是百公里油耗10升的車型，同樣年平均行程1.2萬公里，每年的用油成本就要比百公里油耗8.5升的汽車增加約20元錢。

　　一升油中包含多少稅？

　　油價再漲起來怎么辦？

　　加油時只知道每升油多少錢，但其中有多少是用來買油的，有多少是上繳國家的稅收，不少消費者根本不清楚。

　　目前我國成品油價格中包含的稅收包括消費稅、增值稅以及附加稅費。除了消費稅外，消費者每買一升油還要支付增值稅，這部分稅收在成品油從生產到消費的所有增值環節征收，相當于成品油價格和消費稅之和的17%。此外，還要支付以消費稅和增值稅為稅基的7%的城建稅、3%的教育費附加以及2%的地方教育費附加。

　　消費稅上調后，增值稅和附加稅費也會相應提高。這次消費稅提高幅度均為每升1角多，相應其他稅費的提高幅度也很小，約為每升2分錢。

　　業內人士建議，未來可將油品消費稅改為價外計征，讓消費者在購買油品時拿到的收據中清楚看到交了多少稅，從而令稅收對消費行為的調節更為明顯。

　　油價連續下跌讓此次調稅給消費者帶來的痛感大為減輕。但如果油價再出現大幅上漲，對于油價敏感的群體能否承受？對此，財政部有關負責人表示，如果油價出現大幅上調，國家將繼續落實和完善對部分困難群體和公益性行業的補貼政策。

 

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