在剛剛閉幕的第六屆國際石油技術大會（IPTC）上，IPTC三個卓越執行項目中的兩個都是海洋油氣開發深海浮式生產平臺項目，其中法國道達爾公司安哥拉帕茲佛羅（Pazflor）油田及深海超大型浮式生產裝置獲得了IPTC的最佳項目執行獎。

  這個油田覆蓋區塊600平方公里，相當于韓國首爾市區大小，從4個獨立儲層中開采兩種品質油，通過一個浮式生產儲油卸油船（FPSO）連接海底開采系統。世界范圍內首次使用800米油氣分離技術，水下設備的維護全部由機器人完成，最高實現石油日產量22萬桶。在帕茲佛羅油田的投產和發展的帶動下，安哥拉將有望超越尼日利亞，成為非洲第一大產油國。

  隨著陸地和近海油氣資源的減少甚至枯竭，深海資源潛力巨大，未來深海石油勘探開發技術將成為世界能源博弈的重要籌碼，直接影響到能否在未來能源版圖上占有一席之地。其中，巴西是憑借深海石油開采技術“平步青云”的代表之一。在政策支持和創新技術帶動下，巴西在深海和超深海石油勘探開采領域都具備了世界頂尖的技術和經驗，未來有望躋身全球前五大石油生產國。

  實際上，我國的深海資源也非常豐富。據統計，我國海域石油資源量為275.3億噸，天然氣資源量為10.6萬億立方米。尤其是中國南海，占我國油氣總資源量的1/3，被稱為“第二個波斯灣”。殼牌公司首席執行官傅賽說過：“未來中國經濟的快速發展急需新能源。中國新能源主要依靠深海取油和非常規頁巖氣的開發。”但新能源的獲得都需要技術的跟進，“有需求、有儲備、技術跟不上”已經成為我國海洋石油勘探開發面臨的首要問題。

  技術開發理念先行，思維方式決定技術高度。過去十年，我國海洋石油技術開發快馬加鞭發展迅猛，但也必須認識到，我國仍處于尚起步階段，與歐美先進國家仍存在較大差距，需要向歐美先進國家學習經驗、技術。但虛心學習不代表盲從。之前錳結核較受關注就研究錳結核，后來可燃冰成為世界焦點就研究可燃冰。世界熱點不一定是我國急需的。我們應結合自身深海石油勘探開發的實際情況，找到科技短板，并進行有針對性的突破。

  現代的深海競爭，實質上就是高科技的競爭。以深海油氣開發裝備為例。我國仍是低端產品海洋工程裝備制造商，高端的制造和設計則一直被歐美企業壟斷。2000年以來，我國建設完成和在建鉆井平臺中70%以上為歐美公司設計。國家海洋局海底科學重點實驗室主任初鳳友在提到我國深海探索起步晚時，形象地比喻：“在我國剛開始學會走路的時候，西方發達國家已經跑步前進了?！蔽覀兛梢越梃b歐美企業的發展經驗，但真正核心的技術和理念卻是被歐美企業壟斷并保密。

  所以我們不能完全依賴于歐美先進的技術，而應“甩開拐杖”，提高自主設計開發能力，完善技術的研究、設計和實驗手段。其中，亟待關注的就是基礎科學研究。一直以來，我們過分在乎最終的結果，但海洋技術非“空中樓閣”，深海材料、深海工藝等是深海石油裝備和勘探開發的“地基”，同時也是推動深海石油技術穩步發展的決定性力量。

  近幾年，隨著我國“海洋石油201”、“海洋石油708”、“海洋石油720”及“海洋石油681/682”等一批中國制造的深海利器的投產使用，中國在深海油氣開發領域的自主研發技術已從“懵懂”逐漸走向“成熟”。去年，第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”的開鉆更是開辟了我國石油公司首次深水油氣的勘探，向深水戰略邁出了實質性的步伐。未來，中國油氣產業在敢為人先的理論創新方向的引領下，在科技進步提供的創新力量下，必將蓄勢待發，向著深海領域穩步、大步進軍。