11月4日電，我國又一條具有戰(zhàn)略意義的能源運輸大動脈——西氣東輸三線工程于近日開工。作為管道主要建設(shè)方，中國石油天然氣管道局局長趙玉建日前表示，以西氣東輸三線和中亞天然氣管道C線開工為標(biāo)志，我國油氣管道建設(shè)進入新一輪高峰期。

　　油氣管網(wǎng)是能源輸送的大動脈。過去10年，我國油氣管網(wǎng)建設(shè)加速推進，從2004年總里程不到3萬公里，到目前已超過9萬公里。油氣管道建設(shè)新一輪高峰期將持續(xù)5至10年，將極大地推動我國能源進口戰(zhàn)略通道的建設(shè)以及覆蓋全國的油氣管網(wǎng)的建成，為全面提升油氣資源保障能力，加快優(yōu)化我國能源消費結(jié)構(gòu)發(fā)揮重要作用。

　　趙玉建說，繼西氣東輸一線、二線后，西氣東輸三線已經(jīng)開工建設(shè)，四線和五線正在規(guī)劃中，在已建成陜京一線、二線和三線的基礎(chǔ)上，明年我國將開工建設(shè)陜京四線。四大油氣進口戰(zhàn)略通道的建設(shè)中，在西北，中亞天然氣管道C線已于今年9月開工，建成后，中亞天然氣管道全線年輸氣能力將提升至550億立方米，D線預(yù)計也將于明年開工。在東北，中俄天然氣管道正在規(guī)劃中，中俄原油管道將由年輸送量1500萬噸向3000萬噸擴建。在西南，中緬油氣管道建設(shè)正在加速推進，中緬天然氣管道預(yù)計明年5月1日通氣。

　　此外，我國省級區(qū)域性管網(wǎng)將以更快的速度和更大的規(guī)模發(fā)展，骨干管網(wǎng)間的聯(lián)絡(luò)線建設(shè)也將加快，這都將推動全國性油氣管網(wǎng)進一步建成。

　　管道作為繼鐵路、公路、水運、空運后的第五大運輸形式，在我國還是新興行業(yè)。目前，我國規(guī)模化油氣管道里程為9萬多公里，而全世界具有規(guī)模性的油氣管道里程達250萬公里，僅美國就達70萬公里，俄羅斯約25萬公里。從我國地域和人口來說，油氣管道建設(shè)還在起步階段。

　　隨著我國油氣管網(wǎng)覆蓋面越來越廣，全國性油氣管網(wǎng)進一步完善，全國“一張網(wǎng)”格局趨于形成，油氣資源統(tǒng)一調(diào)配、高效利用的態(tài)勢即將出現(xiàn)。我國油氣管道建設(shè)新一輪高峰期的特點是管道大口徑、高鋼級、高壓力、長距離以及投資和資本多元化。

　　趙玉建表示，西氣東輸三線開辟了油氣管道建設(shè)資本多元化先例，將進一步促進民營資本進入管道建設(shè)，多元資本對加快我國油氣管道建設(shè)將發(fā)揮巨大的推動作用。

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