成品油消費(fèi)稅將在征收環(huán)節(jié)改革，或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對(duì)消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅，即由向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收。

　　分析人士稱，此舉利好煉油企業(yè)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)油價(jià)支出可能小幅下降，但也將增加稅收的社會(huì)成本，但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格居高不下的大背景下，對(duì)消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，改由向企業(yè)征收為向居民個(gè)人征收，會(huì)進(jìn)一步增加居民負(fù)擔(dān)。

　　目前我國(guó)成品油價(jià)格實(shí)行的是“價(jià)內(nèi)稅”，即成品油價(jià)格中已經(jīng)包含了包括消費(fèi)稅在內(nèi)的全部稅金。在企業(yè)折算增值稅時(shí)，存在重復(fù)計(jì)征的現(xiàn)象，間接推高了國(guó)內(nèi)油價(jià)偏高的局面。卓創(chuàng)資訊分析師張斌指出，成品油消費(fèi)稅的生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收對(duì)企業(yè)影響較大。消費(fèi)稅轉(zhuǎn)至銷售環(huán)節(jié)之后，長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，隨著征收對(duì)象下移至消費(fèi)者，油企部分資金將會(huì)被解放出來(lái)，從而變相降低企業(yè)的成本。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠明明白白的消費(fèi)，可以清楚自己的油價(jià)消費(fèi)是由哪些部分構(gòu)成。

　　至于改革后是否會(huì)引發(fā)油價(jià)變相提價(jià)，南京財(cái)經(jīng)大學(xué)楊扶生教授稱，成品油消費(fèi)稅以前在煉油廠的出廠環(huán)節(jié)征收，如果在加油站環(huán)節(jié)征收的話，征稅多少的差別，可能就在于成品油出廠價(jià)和零售價(jià)存在的差別。

　　這次稅改的訊息能夠使消費(fèi)者更加真切的感受到變化，使得消費(fèi)者有更大的參與度，讓成品油這種與生活息息相關(guān)的消費(fèi)品能夠透明的消費(fèi)，是一大進(jìn)步。但是也應(yīng)該看到，任何改革都不會(huì)是一帆風(fēng)順的，從成品油的消費(fèi)領(lǐng)域及消費(fèi)方式的多樣化來(lái)看，監(jiān)管難度大，改革也注定面臨著極大的困難。