10日0時,深圳市場上粵Ⅳ93號汽油價格每升售價由8.37元調(diào)至8.10元。一個多月前的3月20日,深圳93號汽油由7.89元漲至8.37元;第二天,深圳市發(fā)改委和深圳市交通運輸委聯(lián)合發(fā)文,“紅的”燃油附加費從3元調(diào)至4元;第三天,路面的士正式向乘客加收1元,跳過此前規(guī)定的兩個月觀察期。如今,深圳油價再次回到3元燃油附加費的油價區(qū)間,何時下調(diào)燃油附加費?有關部門稱,正在研究下調(diào)方案。
重回3元需多久
根據(jù)深圳市相關規(guī)定,“紅的”以油價每變動0.87元/升為一聯(lián)動區(qū)間,當油價進入每升5.65元至6.52元區(qū)間時,每車次向乘客加收1元的燃油附加費;進入每升6.53元至7.40元區(qū)間時,加收2元的燃油附加費;進入每升7.41元至8.28元區(qū)間時,加收3元燃油附加費;進入8.29元至9.16元區(qū)間時加收4元燃油附加費。同時,出租車運價中對油價聯(lián)動設置了兩個月觀察期,即油價在連續(xù)兩個月進入高一級或者低一級聯(lián)動區(qū)間后,由市交通主管部門提起,市價格主管部門審核報市政府審批后下達實施。
3月20日,深圳93號汽油由7.89元漲至8.37元,深圳市交委客運管理局于當日向深圳市發(fā)改委提交上調(diào)燃油附加費的申請;21日,深圳市發(fā)改委和深圳市交通運輸委聯(lián)合發(fā)文,“紅的”燃油附加費從3元調(diào)至4元;22日,路面的士正式向乘客收取4元的燃油附加費,一直至今。
根據(jù)5月10日凌晨調(diào)整后的價格,深圳市場上粵Ⅳ93號汽油價格每升售價為8.10元,進入每升7.41元至8.28元區(qū)間,理應加收3元的燃油附加費。
的哥同樣盼下調(diào)
記者采訪發(fā)現(xiàn),不僅市民盼著燃油附加費盡快下調(diào),連的哥也愿意放棄多收1元錢的機會,原因是4元燃油附加費影響客源。
的哥聶師傅表示,3月份燃油附加費上調(diào)以來客源減少一至兩成,“短途不跳表的客人幾乎沒有了。原先每天至少有30多個客人,現(xiàn)在普遍每天20個。”劉師傅則向記者表示,看起來燃油附加費是上漲了,但由于客源減少,“原先一天我可以做到700多元,現(xiàn)在最好也只能收600多元。”
有市民質(zhì)疑,從3月22日至昨日共50天,完全處于燃油附加費兩個月觀察期內(nèi),50天來,市民搭乘的士完全可以不必多付1元燃油附加費,這筆錢,有關部門是否應該退還給消費者?
對于何時下調(diào)燃油附加費,深圳交通運輸委客運管理局負責人在接受羊城晚報記者采訪時表示,該局正在研究下調(diào)燃油附加費的方案,報上級審批,預計兩三天內(nèi)會有結果。
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