10日0時，深圳市場上粵Ⅳ93號汽油價格每升售價由8.37元調(diào)至8.10元。一個多月前的3月20日，深圳93號汽油由7.89元漲至8.37元；第二天，深圳市發(fā)改委和深圳市交通運輸委聯(lián)合發(fā)文，“紅的”燃油附加費從3元調(diào)至4元；第三天，路面的士正式向乘客加收1元，跳過此前規(guī)定的兩個月觀察期。如今，深圳油價再次回到3元燃油附加費的油價區(qū)間，何時下調(diào)燃油附加費？有關部門稱，正在研究下調(diào)方案。

  重回3元需多久

  根據(jù)深圳市相關規(guī)定，“紅的”以油價每變動0.87元/升為一聯(lián)動區(qū)間，當油價進入每升5.65元至6.52元區(qū)間時，每車次向乘客加收1元的燃油附加費；進入每升6.53元至7.40元區(qū)間時，加收2元的燃油附加費；進入每升7.41元至8.28元區(qū)間時，加收3元燃油附加費；進入8.29元至9.16元區(qū)間時加收4元燃油附加費。同時，出租車運價中對油價聯(lián)動設置了兩個月觀察期，即油價在連續(xù)兩個月進入高一級或者低一級聯(lián)動區(qū)間后，由市交通主管部門提起，市價格主管部門審核報市政府審批后下達實施。

  3月20日，深圳93號汽油由7.89元漲至8.37元，深圳市交委客運管理局于當日向深圳市發(fā)改委提交上調(diào)燃油附加費的申請；21日，深圳市發(fā)改委和深圳市交通運輸委聯(lián)合發(fā)文，“紅的”燃油附加費從3元調(diào)至4元；22日，路面的士正式向乘客收取4元的燃油附加費，一直至今。

  根據(jù)5月10日凌晨調(diào)整后的價格，深圳市場上粵Ⅳ93號汽油價格每升售價為8.10元，進入每升7.41元至8.28元區(qū)間，理應加收3元的燃油附加費。

  的哥同樣盼下調(diào)

  記者采訪發(fā)現(xiàn)，不僅市民盼著燃油附加費盡快下調(diào)，連的哥也愿意放棄多收1元錢的機會，原因是4元燃油附加費影響客源。

  的哥聶師傅表示，3月份燃油附加費上調(diào)以來客源減少一至兩成，“短途不跳表的客人幾乎沒有了。原先每天至少有30多個客人，現(xiàn)在普遍每天20個。”劉師傅則向記者表示，看起來燃油附加費是上漲了，但由于客源減少，“原先一天我可以做到700多元，現(xiàn)在最好也只能收600多元。”

  有市民質(zhì)疑，從3月22日至昨日共50天，完全處于燃油附加費兩個月觀察期內(nèi)，50天來，市民搭乘的士完全可以不必多付1元燃油附加費，這筆錢，有關部門是否應該退還給消費者？

  對于何時下調(diào)燃油附加費，深圳交通運輸委客運管理局負責人在接受羊城晚報記者采訪時表示，該局正在研究下調(diào)燃油附加費的方案，報上級審批，預計兩三天內(nèi)會有結果。

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