隨著三地原油變化率調頭向上，9月初下調國內汽柴油價格的預期已經落空。導報記者昨日走訪廈門多家加油站了解到，廈門汽柴油批發價已止跌轉漲，這幾天分別上漲了80-100元/噸。

  三地變化率或由負轉正

  “現在廈門市場的柴油批發價為8300元/噸，93#汽油批發價為9350元/噸?！弊蛉眨?3日），蓮前大道上的一家加油站負責人告訴導報記者，而在8月份的那一波批發價下調中，柴油批發價最低曾降至8200元/噸，93#汽油批發價最低為9250元/噸。

  9月份的第一周，國內主營汽柴油價格均有不同幅度的上漲，其中以柴油上漲幅度較大，平均漲幅在100-150元/噸之間。

  “進入9月以來，柴油資源緊張以及發改委下調油價預期的減弱，是油價小幅上漲的原因之一。”該機構分析師李倩認為，如果近期國際油價繼續震蕩走高，三地變化率可能于9月中下旬由負轉正；就算近期國際油價持續震蕩下滑，三地變化率本月內也難以跌至-4%，因此9月下調國內油價的預期已基本落空。

  業者擔心重現“柴油荒”

  由于對國內汽柴油價格的下調預期落空，廈門的民營加油站空倉一段時間后最近開始陸續補貨。

  “多數貿易商對近期調價已經不抱希望。調價希望落空后市場更加迷惘，但也有部分貿易商開始補貨。”中石油經濟技術研究院有分析人士說道，目前雖無投機性購買，但正常的季節性需求回升一樣可以帶動柴油基本面走強。

  分析師也表示，“中秋假期后，整體看漲心態仍在延續，加上后期柴油終端需求將逐漸增加，貿易商補貨熱情難以消散。”

  據廈門一位民營加油站老板介紹，去年這個時候，就曾因國際油價突然上漲，導致國內市場投機性需求突然爆發，廈門一度出現了“柴油荒”?！?月是柴油的需求旺季，不知道是否會重演柴油供應緊張的一幕?！?/p>

  不過有分析師表示，由于前期柴油進口關稅下調，加之兩石油巨頭煉廠開工率9月底將出現反彈，再次發生“柴油荒”的可能性不大。