“進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)了，國際油價(jià)也降了一個(gè)多月了，國內(nèi)油價(jià)是不是快要下調(diào)了啊？”昨日下午，家住紫荊花路的汪祝兵來到位于西溪路上的中石化西溪路加油站加油。加油設(shè)備上顯示的油價(jià)依然是：97#汽油7.93元/升，93#汽油7.46元/升。事實(shí)上，汪祝兵的疑惑代表了杭城不少車主的心聲。
盡管7月15日Brent原油(倫敦洲際交易所布倫特原油)和WTI原油(紐約商業(yè)交易所西得州輕質(zhì)原油)小幅振蕩，但迪拜、阿曼等8地國際原油現(xiàn)貨價(jià)格均持續(xù)下跌。永安期貨分析指出，國際油價(jià)將保持振蕩下行的弱勢(shì)局面，這讓國內(nèi)車主看到了油價(jià)下調(diào)的希望。
業(yè)內(nèi)人士表示，多個(gè)成品油銷售商開始靠?jī)?yōu)惠方式提前消納囤貨，成品油今年首次降價(jià)或已步入倒計(jì)時(shí)。
部分民營加油站微調(diào)價(jià)
昨日，記者走訪市區(qū)多處加油站了解到，無論是中石化還是中石油各加油站均按兵不動(dòng)，沒有任何優(yōu)惠，價(jià)格基本保持在上次調(diào)價(jià)時(shí)候的水平。
中石化八字橋加油站相關(guān)工作人員對(duì)記者說，近期是否要調(diào)價(jià)，還要等國家發(fā)改委新一輪的調(diào)價(jià)結(jié)果。
不過，部分民營加油站成品油價(jià)格略有下調(diào)，但位置大多較為偏遠(yuǎn)。距離市區(qū)最近的是位于濱江區(qū)江南大道上的江三石油加油站，93#油比現(xiàn)行指導(dǎo)價(jià)便宜了8分錢/升。
優(yōu)惠幅度最大的是位于蕭山義橋鎮(zhèn)的中球冠許賢加油站，93#油只要7.26元每升，比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了0.2元每升。有些民營加油站油價(jià)雖然沒有優(yōu)惠，但推出了加油洗車、積分換油的活動(dòng)。
江三石油加油站負(fù)責(zé)人告訴記者：“作為民營加油站，在保證油品質(zhì)量的前提下我們的油價(jià)始終比中石油、中石化的低5分到1角錢。同時(shí)，因?yàn)榻?jīng)營體制不同，我們可以隨著國際原油價(jià)格的起伏及時(shí)、機(jī)動(dòng)、靈活地調(diào)整油價(jià)，這也是相比國企油站的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)吧。”
昨日，多位正在加油的車主在接受記者采訪時(shí)表示，只要目前的油價(jià)不漲價(jià)，暫時(shí)也能接受。不過，許多出租車司機(jī)則對(duì)油價(jià)變化較為敏感。
業(yè)內(nèi)稱調(diào)價(jià)或一步之遙
財(cái)政部日前下發(fā)通知稱，自2011年7月1日起，我國大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，其中柴油、航空煤油以零關(guān)稅進(jìn)口。作為政策的直接受益者，國內(nèi)成品油貿(mào)易企業(yè)受益匪淺。
業(yè)內(nèi)分析，兩大集團(tuán)的進(jìn)口成本得以減輕，汽柴油進(jìn)口價(jià)格倒掛的局面可能得以扭轉(zhuǎn)。在市場(chǎng)流通資源相對(duì)充足、供應(yīng)有保障的前提下，價(jià)格下行信號(hào)漸強(qiáng)。
在近一個(gè)月內(nèi)，國際油價(jià)整體處于下跌態(tài)勢(shì)，國內(nèi)油價(jià)為何沒有下調(diào)呢？專業(yè)人士稱，根據(jù)規(guī)定，紐約、布倫特和迪拜等三地原油加權(quán)變化率連續(xù)22個(gè)工作日達(dá)到4%時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格就可以調(diào)整。但布倫特油價(jià)跌幅較小，如7月15日收盤仍高達(dá)118.34美元，拖了國內(nèi)調(diào)價(jià)的后腿。
記者注意到，2008年7月，國際油價(jià)突破145美元/桶，國內(nèi)97#油價(jià)為6.32元/升、93#油5.97元/升。目前，國際原油價(jià)格雖然僅是2008年7月的7成左右，但國內(nèi)汽油價(jià)格早已比當(dāng)時(shí)高出26%左右，創(chuàng)出歷史最高水平。
專家指出，若在國際油價(jià)保持穩(wěn)中有跌的情況下，7月國內(nèi)可能迎來年內(nèi)首個(gè)成品油價(jià)格下調(diào)窗口。據(jù)悉，國家成品油定價(jià)機(jī)制正在醞釀改革，調(diào)價(jià)周期、調(diào)價(jià)幅度都可能縮小。當(dāng)國際油價(jià)下跌時(shí)，國內(nèi)的車主們就不用苦苦等待油價(jià)下調(diào)了。
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