6月份以來，國(guó)際油價(jià)累計(jì)降幅已超10%。隨著國(guó)際油價(jià)的下滑， 鄭州市場(chǎng)的成品油批發(fā)價(jià)一噸也降了150元。中石油加油站以及民營(yíng)加油站，紛紛降價(jià)促銷，93號(hào)汽油一升降了0.1至0.2元，只有中石化加油站堅(jiān)持最高零售限價(jià)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格近期將下調(diào)每噸150～200元。

  中石化加油站堅(jiān)持不降價(jià)

  昨日下午，在東風(fēng)路一家中石化加油站，記者看到，這里的0號(hào)柴油售價(jià)為每升7.37元，93號(hào)汽油售價(jià)每升7.46元，97號(hào)汽油為每升7.88元，這幾種油品的價(jià)格都是今年4月7日上調(diào)之后的最高零售價(jià)。

  而在南陽(yáng)路一家中石油加油站，0號(hào)柴油售價(jià)為每升7.32元，比中石化的加油站每升要低0.05元。93號(hào)汽油售價(jià)為每升7.36元，比中石化的加油站每升要低0.1元。

  興華北街一家民營(yíng)加油站，93號(hào)汽油售價(jià)為7.26元，同樣的價(jià)格還出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)路一家民營(yíng)加油站，都比中石化一升售價(jià)要低0.2元。

  成品油批發(fā)價(jià)一月內(nèi)每噸降了150元

  從全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)得到的消息顯示，6月2日，鄭州市場(chǎng)，中石油0號(hào)柴油報(bào)價(jià)每噸8550元，成交每噸8530元，現(xiàn)可放開出貨，93號(hào)汽油每噸9656元；中石化0號(hào)柴油報(bào)價(jià)每噸8505元，93號(hào)汽油每噸9616元。

  而7月5日，鄭州市場(chǎng)，市場(chǎng)需求面暫難改觀，價(jià)格近期仍處于下行通道，成交清淡。中石油0號(hào)柴油報(bào)每噸8430元，大單每噸8400元，93號(hào)汽油每噸9500元，成交無量；中石化0號(hào)柴油每噸8400元，93號(hào)汽油每噸9450元。

  顯然，這一個(gè)月以來，鄭州市場(chǎng)的汽柴油批發(fā)價(jià)每噸下跌了150元。從全國(guó)的情況看，從5月上旬原油下跌至今，中石油、中石化等企業(yè)汽油批發(fā)價(jià)格累計(jì)跌幅為每噸300～350元，柴油累計(jì)每噸下跌150元。

  近一個(gè)月以來，成品油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)了持續(xù)下跌，這無疑掃除了今年年初以來頻現(xiàn)的油荒陰霾。專家指出，成品油批發(fā)價(jià)下跌主要緣于兩點(diǎn)：首先是國(guó)際油價(jià)的持續(xù)下跌；其次是國(guó)內(nèi)一系列有力措施的影響，包括發(fā)改委暫停成品油出口，以及我國(guó)成品油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)。

  成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期增強(qiáng)

  按照現(xiàn)行成品油價(jià)格管理辦法，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油移動(dòng)平均價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

  國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)疲軟，國(guó)內(nèi)成品油降價(jià)呼聲也越來越高。并且，國(guó)內(nèi)“新政”也相當(dāng)給力。7月1日起，我國(guó)將對(duì)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行下調(diào)。其中車用汽油及航空汽油的稅率將下調(diào)至1%，柴油、航空煤油將以零關(guān)稅進(jìn)口，5～7號(hào)燃料油暫定進(jìn)口關(guān)稅由此前的3%降為1%。

  業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每噸將下調(diào)150～200元。成品油關(guān)稅下降，在很大程度上對(duì)我國(guó)成品油進(jìn)口的積極性起到推動(dòng)作用。即將來臨的油荒預(yù)期將會(huì)緩解或消散。同時(shí)，在市場(chǎng)流通資源相對(duì)充足，供應(yīng)有保障的前提下，價(jià)格下行信號(hào)漸強(qiáng)。