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原油急跌引發(fā)油商甩貨:批發(fā)價一月降300元/噸

   2011-06-28 每日經(jīng)濟(jì)新聞每日經(jīng)濟(jì)新聞

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核心提示:成品油進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),進(jìn)一步加劇了加油站的 “降價促銷”。 記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京市的外資和民營加油
   成品油進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào),進(jìn)一步加劇了加油站的 “降價促銷”。

   記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京市的外資和民營加油站正在持續(xù)促銷,93#汽油價格多在7.55元/升左右,最低售價已降到7.2元/升,比7.85元的政府指導(dǎo)價低了0.65元。

“大概從6月初開始,成品油批發(fā)價開始3天一降,或者5天一降。”據(jù)一位從中石油、中石化批發(fā)成品油的民營油企人士稱,在一個多月里,成品油批發(fā)價降了將近300元/噸。

“除了中石化的加油站仍在執(zhí)行政府指導(dǎo)價外,北京其他加油站幾乎都在搞促銷。”北京三元出租車公司司機(jī)付劍忠表示,由于油價優(yōu)惠,一輛出租車每個月的運(yùn)營成本能減少500元。

分析人士指出,當(dāng)前加油站低價促銷,實際上是貿(mào)易商通過拋售甩包袱,以降低虧損預(yù)期。

促銷價比指導(dǎo)價低3~6毛錢

環(huán)島加油站位于首都機(jī)場附近的酒仙橋地區(qū),目前該加油站93#汽油售價7.55元/升。

“薄利多銷,到機(jī)場排隊的出租車大都在我們這加油。”6月26日,環(huán)島加油站負(fù)責(zé)人李先生向記者表示,促銷前,加油站每天銷量約十余噸,而現(xiàn)在每天售油量在30噸左右。

繼民營加油站之后,外資加油站也開始降價促銷。

6月26日,記者在東四環(huán)大郊亭橋附近的殼牌加油站看到,入口處最顯眼的位置放著“繽紛夏日,傾情讓利,93#優(yōu)惠0.20元/升”的廣告牌,入口處,等候加油的車輛已排起長隊。“現(xiàn)在93#汽油7.65元/升。”加油站北側(cè)汽車修理廠的一位職工告訴記者。

當(dāng)天下午6時,記者在殼牌十八里店加油站看到,該加油站自6月23日起亦將93#汽油優(yōu)惠幅度上調(diào)至0.20元/升,前來加油的車輛亦需排隊等候。

隨后,記者在500米之外的一家中石化三星級加油站了解到,該加油站自4月7日以來一直執(zhí)行最高銷售價,93#汽油7.85元/升。該站負(fù)責(zé)人表示:“由于價格因素,最近顧客比以往要少。”

面對民營和外資加油站的夾擊,中石油也于近期加入到促銷行列。據(jù)了解,中石油部分加盟站點開始向社會車輛優(yōu)惠0.25元/升,出租車優(yōu)惠0.35元/升,同時出租車辦卡還能返利20%。

6月27日油客網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,中石油騰遠(yuǎn)加油站93#汽油降到7.47元/升,中石油(加盟)西軍莊加油站93#標(biāo)價7.35元/升,北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)正強(qiáng)加油站93#汽油售價甚至低至7.2元/升。

成品油批發(fā)價降幅擴(kuò)大

油客網(wǎng)信息負(fù)責(zé)人許麗丹表示,近期成品油批發(fā)價松動,加油站急于將油庫儲備出售,以減小油價可能下調(diào)帶來的損失。而卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱表示,最近半個多月,成品油批發(fā)價已經(jīng)降了約300元/噸。

記者調(diào)查獲悉,成品油批發(fā)價松動幅度有進(jìn)一步擴(kuò)大的跡象。6月份以來,中石油和中石化在上海、南昌、重慶、福州等城市的成品油批發(fā)價出現(xiàn)每噸30~100元的降幅,山東地?zé)挼某善酚团l(fā)價從5月份就開始下降,至今有50~200元/噸的下調(diào)。

在漲價預(yù)期減弱的背景下,本周山東地?zé)捚駜r格雙雙走低。與上周五相比,93#汽油跌了74元/噸至8686元/噸,跌幅為0.84%;柴油跌了69元至8362元/噸,跌幅為0.82%。目前,山東地?zé)捚裰髁鲀r格分別為:93#汽油8500~8700元/噸,柴油8250~8400元/噸。

“看國際油價走勢,估計近段時間成品油零售價漲不了。”北京、河北數(shù)位民營油企老板紛紛表示,山東地?zé)挼膬r格走勢是他們是否儲備油的風(fēng)向標(biāo)。一位油企老板表示,“從6月初開始的20多天,成品油批發(fā)價降了將近300元,5月份批發(fā)進(jìn)油一直非常順利,油品批發(fā)價也基本沒有漲過。

有業(yè)內(nèi)人士指出,目前國內(nèi)成品油市場缺乏穩(wěn)定性,中間商存油信心不足,社會囤貨大幅減量,石化雙雄以及地方煉廠成品油庫存逐步回升,庫存或成為汽柴油價格下行的直接壓力。

數(shù)據(jù)顯示,6月份上半月,國內(nèi)貿(mào)易商成品油庫存數(shù)量較半月前有所下滑,庫存量僅占庫容量的24%。截至6月16日,國內(nèi)各大省份重要油庫樣本的總庫存量為16.2萬噸,較半月前減少4.8萬噸,跌幅達(dá)23%。其中汽油7.7萬噸,較半月前減少2.3萬噸;柴油8.5萬噸,較半月前減少2.5萬噸。



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