5月24日，由熔盛重工建造、同時具備3000米級深水鋪管能力和4000噸級重型起重能力的“海洋石油201”深水鋪管起重船，正式命名并即將試航。這是中國為開發深海油氣而打造的“5型6船”聯合艦隊中的一個“戰略利器”。業內人士認為，它的建成標志著中國已躋身世界深海油氣開發的前列。

　　“5型6船”戰略是中國海洋石油總公司從“十一五”以來大力推動深水發展戰略，即計劃建造5種型號、6艘可在水深3000米海域工作的深海工程裝備，組成中國深海油氣開發的“聯合艦隊”。據悉，“5型6船”均由我國自主研發，預計今年將分別實現交付。

　　作為“聯合艦隊”一個戰略利器，深水鋪管起重船是“十一五”國家科技重大專項和863計劃相關課題的重要組成部分，由中國海洋石油總公司全額投資、總部設在上海的中國熔盛重工集團建造。

　　據介紹，“海洋石油201”船總長204.65米、型寬39.2米、型深14米，集成創新了多項世界頂級裝備技術，能在除北極外的全球無限航區作業。

　　在24日的命名儀式上，中海油副總經理、中國工程院院士周守為表示，深水鋪管起重船填補了中國在深水裝備領域的一項空白，總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處于領先地位，與中海油日前命名的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”等裝備一起，使中國躋身世界3000米深水油氣開發俱樂部。

 

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