國慶大假以來,燃料油價格在現貨市場和期貨市場均呈現大幅上漲態勢。在華東地區的燃料油現貨市場上,每噸上漲50元左右;在期貨市場上,上海燃料油1101合約、1102合約的收盤價也持續走高。

　　 昨日（10月14日）,接受《每日經濟新聞》記者采訪的分析人士普遍認為,燃料油價格上漲,或受調油原料供應不足、國際原油價格上漲等因素影響。目前來看,市場基本面轉好,價格上漲還將持續。

   期貨現貨均大漲

　　“國慶大假以來,華東市場的燃料油價格每噸上漲了50元左右,預計年內每噸的漲幅將達到100元。”中國燃料油網孟主編告訴記者。

　　根據中國燃料油網的監測,國慶大假以來,在上海市場,船用國產混調180CST自提成交估價為4400~4450元/噸,鍋爐用國產混調180CST車提成交價格為4300~4350元/噸;在寧波市場,船用國產混調180CST自提成交估價為4410~4460元/噸,鍋爐用國產混調180CST車提成交價格為4320~4360元/噸。

　　此外,山東、華南的燃料油價格也顯示出上漲態勢,華中、東北、西北等地市場目前相對平穩。

　　國內燃料油期貨價格也明確上漲。昨日,上海燃料油1101合約收盤價4779元/噸,較13日上漲31元/噸,漲幅0.65%;1012合約收盤價4693元,較上一交易日上漲33元/噸,漲幅0.71%。交投區間為4654~4709元/噸。

　　“從期貨市場上看,燃料油期貨價格已走出震蕩,開始上漲,四季度將會維持上行態勢。”魯證期貨行業研究員趙艷霞說。

　　“牛市”或持續

　　中國燃料油網分析,華東市場現貨價格上漲,主要受本地區內需求增加以及調油原料供應不足等方面影響。“目前燃料油需求轉好,調油原料廠商開始恢復投產,但目前調油原料的庫存備貨量有些不足。”孟主編說。

　　據悉,目前調油的原料之一———瀝青的市場價格多在4050~4100元/噸。大榭石化200#瀝青持穩于4100元/噸,多數貿易商表示,從該廠拿貨困難。溫州中油煉廠將在本月17日左右復產。

　　此外,國際市場原油價格上漲也是重要因素。

　　“美元近期走軟,我國9月創紀錄的原油進口量,都對近期原油價格上漲起到了推動作用,目前原油價格基本保持在80美元上方,本周最高達83美元。”趙艷霞表示。

　　海關總署10月13日公布的原油進口數據顯示,9月份原油進口2329萬噸,環比上升11.4%。前三季度進口原油1.812億噸,較上年同期增長24.1%。

　　多家分析機構預測,國內成品油價格或在10月下半月迎來上調,并進一步刺激燃料油價格上漲。

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