9月初，跌近70美元關口的國際油價再次把國家發改委推上了輿論的風口浪尖。

　　按照目前的成品油定價機制，國家發改委負責對成品油的價格進行調控。自6月1日調價后，國內油價已“休眠”三月有余，其間調價條件兩次滿足，但發改委一直“按兵不動”。隨著當前調價窗口的再次臨近，市場質疑調價機制名存實亡的聲音急劇放大，而《石油價格管理辦法（試行）》即將修訂的傳聞也越來越多。

　　“管理辦法依然在發揮作用。調價不僅要滿足規定條件，還需要綜合考慮社會各方面的情況而定。”9月3日，發改委內部人士證實：正對《石油價格管理辦法（試行）》作出修訂評估，但如何修訂還未有定論。

　　記者從參與評估的多位專家處了解到：目前暫定的修訂方向是縮短目前22個工作日的計價周期、調整4%的國際油價變動幅度。

　　“總的原則和方向是要更加市場化，怎么樣以及在哪個時間節點上完全走向市場化，這要看各方面的條件準備是否成熟。”上述發改委內部人士表示。

　　截至目前，發改委內部對《石油價格管理辦法（試行）》如何修訂還沒有定論，比較樂觀的可能是在今年年底前拿出一份相對成熟的修改意見。在形成最終方案前，還需要與財政部等相關部委進行會商，并征求社會意見以進一步完善。