中國5月份原油進口量較4月大幅下滑，而成品油出口繼續(xù)增長，說明在國際油價處于相對高位之際庫存在不斷下降。
    
    不過由于在兩家主要煉油廠完成檢修后開工率將有所上升，而且國際油價已經(jīng)較5月初大幅下降，預計6月份原油進口將會反彈。
    
    亞洲最大的煉油商中國石油化工集團公司(China Petrochemical Corp., 簡稱：中石化集團)周二稱，從長期來看，到2015年中國的煉油產(chǎn)能有望增至1,500萬桶/日，目前預計到2010年底的產(chǎn)能為1,000萬桶/日。
    
    另外，中國生產(chǎn)低排放優(yōu)質(zhì)燃料的能力日益增強，而且國內(nèi)主要油企也在不斷擴大全球營銷網(wǎng)絡(luò)，這就意味著中國在國際成品油出口市場的地位將越來越重要。
    
    中國海關(guān)總署周四公布的初步數(shù)據(jù)顯示，中國5月份原油進口量為1,784萬噸，相當于每日422萬桶，較4月份的歷史最高水平減少16%。
    
    5月份成品油出口增長4.7%，至269萬噸。今年1-5月份成品油出口加速增長，增幅53.1%。
    
    道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)根據(jù)能源網(wǎng)站金凱訊石化財經(jīng)資訊(Jcache)提供的信息計算，中國18家大型煉油商5月份的平均開工率為85.8%，低于4月份的90.5%，主要受中石化旗下燕山煉油廠以及上海石化(Sinopec Shanghai Petrochemical Co.)進行設(shè)備檢修影響。
    
    中國官方不公布原油及成品油庫存數(shù)據(jù)，國際能源署(International Energy Agency)對此一直頗有微詞。不過國有媒體新華社會公布一些庫存數(shù)據(jù)。
    
    新華社最近一次數(shù)據(jù)顯示，4月份中國商業(yè)柴油庫存較3月份下降9.5%，但汽油庫存略有增加。5月份庫存數(shù)據(jù)將于3周后發(fā)布。
    
    由于庫存數(shù)據(jù)不夠完整，中國國內(nèi)石油需求走勢難以判斷，但政府5月31日將汽油和柴油價格分別下調(diào)2.7%和2.9%的舉措有望提振6月份的運輸燃料需求。
    
    格林威治時間0430，倫敦ICE期貨交易所布倫特原油期貨合約報每桶74.34美元，與周三收盤價基本持平，但要比5月3日每桶89.99美元的高位跌逾15美元，同時也低于4月份每桶85左右的均價。布倫特原油期貨合約是中國設(shè)定國內(nèi)成品油價所參考的一籃子原油價格之一。
    
    中國5月份的最終石油和成品油貿(mào)易數(shù)據(jù)將在大約10天后公布，其中包括各類成品油的細分數(shù)據(jù)。
 

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