6月8日，中國石化集團在公司在上海舉辦“走進中石化 媒體記者市場行”媒體溝通會。中國石化集團公司辦公廳副主任、董事會秘書局主任黃文生在會上致辭時表示，目前中石化擁有世界先進的石油煉化工藝，油品可以達到歐Ⅴ標準。

　　在今日的媒體溝通會上，黃文生介紹了中石化煉油企業在國內的分布情況，煉化規模以及工藝水平。他表示，目前中國石化是國內第一、全球第三的煉油生產商，擁有35家煉油企業，主要分布在東南沿海、長江中下游和華北等中國經濟最發達地區，已初步形成了環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲三大煉廠集群。2009年底年，中國石化加工能力達到2.28億噸，平均單廠規模超過世界平均水平。其中，中國石化鎮海煉化以2000萬噸的年加工能力排名世界第17位。

　　黃文生介紹，中國石化目前擁有催化裂化、催化重整、加氫裂化、 蠟油加氫、渣油加氫、汽油加氫、航煤加氫、柴油加氫以及潤滑油生產等自主知識產權的煉油全流程技術，并具備了利用自有技術建設單系列千萬噸級煉廠的能力。自主開發的催化裂化、加氫裂化、渣油加氫等技術打破了國外技術的封鎖和壟斷，其中催化裂化技術已居世界先進水平，加氫裂化和渣油加氫技術達到國際同步水平，超低壓連續重整成套技術的開發應用使我國成為繼美國和法國之后第三個掌握該技術的國家。

　　在此前召開的全國環境保護工作會議上，已明確提出2010年二氧化硫排放量力爭比2009年再削減40萬噸。按照2009年中國石化汽油產量3443萬噸計算，所有加中國石化汽油的車輛一年共減排24100噸二氧化硫。在上海地區，自2009年11月1日中國石化開始全面供應“滬Ⅳ”油品，截至2010年5月，共銷售“滬Ⅳ”油品193萬噸，減少車輛硫排量2120噸。

　　黃文生稱，為了服務綠色世博，中國石化通過對高橋分公司的一系列煉化技術改造，使該分公司的汽柴油全面達到滬Ⅳ標準、部分滿足歐Ⅴ標準。并且先后在中國石化鎮海煉化和高橋分公司成功生產出符合歐Ⅴ標準的汽油運往香港，保障了香港地區的成品油供應。

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