月初起猛漲的國際油價，一度沖破了80美元的關卡，但又用了一周的時間，節節敗退。然而，連日來各地傳言本月底或下月初上調成品油零售價格的論調卻成為主流。昨日記者獲悉，綜合近一個星期的走勢分析，成品油零售價格調整尚有變數，下調可能性也極大。國際油價失守75美元

　　月中還在80美元上方的國際油價，不到一周的時間就站不穩了。上周五更是失守75美元關口，當天紐交所收盤價格為74.54美元。此前一日的數據顯示，因美國汽油庫存上升，21日國際油價下跌，收盤時，紐約商品交易所輕質原油3月期貨每桶76.08美元，比20日下跌1.66美元。

　　“雖然近期振蕩的幅度比較大，但是還沒有超過10美元，應該還算正常的。”廣東省石油行業學會儲運銷委員會秘書長范小平分析，近期的走勢以振蕩為主，是與全球經濟形勢背景緊密相關的。近日，各國紛紛發布2009年經濟報告，答卷雖不盡相同，但綜合看來，全球經濟走強的壓力還很大，形勢并不明朗，再加上美元疲軟，必然會影響投資者的信心。

　　不跌破68美元仍可回升

　　對于后期的走勢，廣東省油氣商會油品部部長姚達明認為，78美元和68美元是兩個強有力的支撐點，如今78美元關口已經宣告失守，后期的下跌幅度和數字并不重要，主要看68美元的陣地能否保住，如果國際油價能夠保住68美元，后期依然會振蕩回升。

　　范小平同樣緊盯68美元這個節點，“國內多為專家都有此看法，其實就是一個利益的博弈，中國認為國際油價在60美元是個合理價位，但是美國等產油國希望能夠堅挺在70～80美元之間，68美元就成了一個折中價位。”

　　對于后期的走勢，范小平抱著看漲的觀點，他認為將會緩步反彈。

　　觀點PK

　　上調

　　有報道稱，1月20日，中石化多個地區分公司收到公司總部通知，統一上調大區汽柴油調撥價100元/噸，這也是發改委自去年11月10日上調成品油價格以來，國內最大的成品油經銷商首次上調內部汽柴油調撥價。

　　截止到上個交易日，有專家預期，三地原油變化率漲幅已達3.25%，按目前國際油價的走勢，1月底漲幅很有可能突破4%，這意味著月底國內成品油價格上調可能性在增加。預計調價幅度為150元～200元每噸。

　　下調

　　范小平認為，按照近日最新的形勢分析，這個觀點很難站住腳，年底前國家上調零售最高限價的可能性很小。從市場需求來看，去年以來延續的供大于求局面并未得到根本改善，國家沒有必要通過上調價格控制資源的銷量。

　　此外，根據《石油價格管理辦法》，雖然月初幾日的漲幅出現7%～8%的高位，但綜合近日的走勢，滿足不了4%的調價條件，若后期國際油價繼續下跌，還有可能為小幅下調價格提供條件。