近來，穩(wěn)坐國內(nèi)潤滑油行業(yè)頭把交椅的中石油昆侖潤滑油異常高調(diào)。一月份，多家昆侖直營的快速換油連鎖店在北京、蘭州、大慶相繼開業(yè)，隨后，所有店面又同時展開長達三個月的優(yōu)惠促銷活動。近日，又有知情人士透露，昆侖正在做進一步的選址工作，計劃在今年開設更多的店面。多種信號顯示，傳統(tǒng)潤滑油制造商昆侖潤滑油正大力進軍汽車養(yǎng)護領域。

  目前，中國汽車后市場尚處在未深度開發(fā)、競爭也遠不夠激烈的階段。業(yè)內(nèi)企業(yè)參差不齊、部分企業(yè)技術含量不高，加之標準缺失、市場不規(guī)范，我國汽車后市場的發(fā)展不僅遠遠落后于歐美國家，也落后于亞洲的日本。而此次作為潤滑油行業(yè)龍頭的中石油昆侖潤滑油公司高調(diào)進入這一領域，勢必起到鯰魚效應，促進汽車后市場進一步規(guī)范和發(fā)展。

  現(xiàn)狀：蛋糕巨大，但無重磅企業(yè)

  近幾年，隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車后市場服務業(yè)也開始萌芽并得到一定發(fā)展，以汽車快修、汽車養(yǎng)護、汽車美容、汽車改裝和汽車救援為先導的汽車后市場服務產(chǎn)業(yè)應運而生。

  汽車后市場一直被成為黃金產(chǎn)業(yè)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，其利潤額也相當可觀。在國外成熟汽車市場中，汽車產(chǎn)業(yè)鏈中50％—60％的利潤是在服務領域中產(chǎn)生的。而在我國，隨著汽車的普及和保有量的穩(wěn)步增加，汽車后市場的利潤也相當可觀。據(jù)羅蘭•貝格預測，到2010年中國汽車售后市場規(guī)模將達1900億元，在亞洲僅次于日本。

  與強大的市場空間不相協(xié)調(diào)的是，中國汽車后市場還遠不夠成熟、規(guī)范，更沒有具有絕對影響力的領軍企業(yè)，這嚴重阻礙了該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)了解，目前，中國汽車后市場大大小小的服務企業(yè)有四萬多家，因為缺乏統(tǒng)一管理和技術標準，形成品牌和規(guī)模的卻屈指可數(shù)，服務質(zhì)量也是良莠不齊。其中，部分小店盲目追求利潤，維修技術卻不高，銷售的產(chǎn)品及配件的質(zhì)量也難以保證。而美國NAPA、AC科德、日本黃帽子等外資快修企業(yè)，雖進入中國市場已有十多年，卻一直表現(xiàn)平平，當年的豪情滿懷早已經(jīng)化作些許無奈。另外，近年來發(fā)展較為迅猛的4S店，維修質(zhì)量不錯，但其所售配件不菲的價格和昂貴的工時費，讓很多車主望而卻步。

  在現(xiàn)狀下，最為痛苦的還是消費者。有很大一部分車主為了尋找價格與價值間的平衡，在汽車強制保養(yǎng)期結束后，開始了在街頭小店、中檔店和4S店之間無奈而漫長的徘徊。

  昆侖快速換油店，連鎖經(jīng)營新模式

  在汽車工業(yè)發(fā)達的歐美國家，人們非常重視汽車的養(yǎng)護。與中國不同的是，歐美國家很少有扎堆于城市邊緣的大型的汽修廠，取而代之的是連鎖型汽車快速養(yǎng)護店。這些快速養(yǎng)護店類似于我國的商品便利店，大多位于社區(qū)周邊，采取連鎖經(jīng)營的方式。店面的規(guī)模雖不大，但品牌非常響亮，快速便捷、質(zhì)量有保證，極大地方便著有車一族。

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