海口一家加油站排隊的車輛

日前在海南出現的燃油供應緊張局面繼續蔓延。由于無油可供，到昨天下午，海口市區內已有多家加油站掛牌歇業。可供選擇的加油站的大幅減少，使得等待加油的車輛在幾家加油站門前的市區干道上排起了千米長隊。

　　記者在海口市區的幾條干道走訪看到，約有半數的加油站已經由于“各種原因”歇業，而正在營業的幾家加油站也已經開始實行限量供應。一位正在加油的車主表示排隊時間超過了半個小時，但只能加到100元的汽油，而柴油車輛則基本上已經找不到地方加油。

　　一些市民表示，最近國際市場上石油價格升高，國內也有成品油提價的傳言，這次油料供應緊張有可能是供應商為了等待提價而有意“限量供應”。而海南燃油市場的主要供應商——中石化海南公司有關人士表示，目前島內不存在“油荒”和因等待提價而“惜售”的問題，部分加油站限制加油是因為運輸調配方面的原因。據中廣網

　　深圳 柴油告急民營油站斷糧

　　從14日起，深圳鹽田、龍崗一帶加油站柴油供應開始吃緊。民營加油站基本無油可供，而中石油、中石化的加油站則被各種貨車擠滿，油站外排起長龍，部分路段因等候的貨車過多，一度造成交通擁堵的局面。

　　與此同時，東莞也傳來柴油告急的消息。從13日開始，大部分加油站柴油吃緊，限量限時供應，一些民營油站甚至完全無油可加。因資源短缺油價上漲，從外省采購比較困難而且要承擔虧損風險，預計柴油短缺局面短時間不會緩解。據南方都市報

　　武漢 公交車因柴油緊缺停運

　　加油站前排隊等候5小時仍然沒加到柴油，14日，武漢市由漢口六渡橋開往東西湖吳家山的58輛巴士被迫停運，大約有4萬人次出行受到影響。

　　中石化湖北銷售公司相關負責人表示，近期油品供應確實比較緊張。該公司已發出通知，要求近期加大成品油供應，加大組織外采力度。目前，為控制社會囤油倒賣行為，該公司所屬加油站原則上已禁止向非重點用戶灌桶加油。

　　據了解，巴士停運已經引起了有關方面的高度重視，并已開始聯系協調。據長江商報

　　國際油價攀升導致短缺

　　什么原因導致柴油供應吃緊？

　　中石化表示，柴油的短缺與國際油價的攀升有關，據了解，連日來國際油價再度刷新了歷史紀錄，13日收盤時，紐約市場4月份交貨的輕質原油期貨價格每桶上漲41美分，收于110.33美元，較春節前的價格上升了近兩成。這也造成了很多地方煉廠紛紛減產，甚至停工。

　　另據了解，按照規律春節過后一般是用油的“淡季”，但由于今年南方的雨雪冰凍災害天氣，造成西電東輸線路遭到破壞，這也使得很多工廠都使用柴油機自己發電，這也在一定程度上造成了柴油的緊缺。

　　據透露，去年9月底開始的全國性油荒時，中央政府強令中石化等不惜成本保證供應，但目前的緊缺只是局部性的，估計中央暫時不會做類似強制要求。因此，柴油緊張很可能愈演愈烈。

　　供應緊張會否導致漲價？中石化表示，除非國家批準，否則肯定不會提高售價，但價格上漲目前很難預料，這得等國家發改委最后的決定。