編者按:今年3月和5月，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格漲了兩次，開(kāi)車族都很郁悶，可是沒(méi)轍，國(guó)際原油價(jià)格一個(gè)勁的飆升，國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)在情理之中。沒(méi)有人想到，現(xiàn)在的國(guó)際油價(jià)在3個(gè)月之內(nèi)跌了20％，開(kāi)始在每桶60美元上下徘徊。當(dāng)油價(jià)真的只有這么低的時(shí)候，人們開(kāi)始回過(guò)神來(lái)，加油站的油是不是該便宜點(diǎn)了？高油價(jià)正在影響百姓的生活，消費(fèi)者的利益是否被忽悠,何時(shí)才成受益？這場(chǎng)討論仍然成為百姓最關(guān)心的話題！
和諸多商人一樣，中國(guó)民間熱盼國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格跟跌國(guó)際市場(chǎng)，但迄今沒(méi)有如愿。
批發(fā)價(jià)下跌消費(fèi)者未受惠
從歷史上看，每次國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)，國(guó)內(nèi)成品油體系與國(guó)際市場(chǎng)關(guān)聯(lián)度最高的批發(fā)環(huán)節(jié)都會(huì)跟進(jìn)，這次也不例外。記者獲知，自9月20日起，國(guó)內(nèi)多個(gè)地方的成品油批發(fā)價(jià)格進(jìn)入降價(jià)通道。
廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示，批發(fā)環(huán)節(jié)的跟跌并沒(méi)有直接施惠于消費(fèi)者，“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站屬于中石化和中石油所有，他們?cè)谂l(fā)環(huán)節(jié)確實(shí)下調(diào)了價(jià)格，但這些利潤(rùn)并沒(méi)有流失，而是流進(jìn)了另一個(gè)口袋。”
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