背油耗費用5年連漲

   景運價成本“水漲船高”

　　從2002年1月至2006年5月下旬，燃油價格的漲動已達15次，公升價漲幅高達2倍之多，以百車公里定額耗油30公升的所需費用計算，百車公里油耗費用就增加了71．7元。截至目前，蘭州發(fā)往天水的40座客車，每車月均燃油成本虧損16762元。為緩解油價上漲給客運企業(yè)帶來的壓力，全省對公路客運成本緊急展開了集中調(diào)查，燃油價格與公路客運價格聯(lián)動機制將要建立。

　　方油價漲0．5元

　　案運價擬調(diào)0．5分

　　據(jù)了解，省物價局、省運管局以及各地長途客運企業(yè)此前在蘭州召開的《關(guān)于建立公路客運汽車運價油價聯(lián)動機制》座談會上，提出了初步的調(diào)整方案，建議“以我省現(xiàn)行客運汽車人／公里基本運價以0．10元為基礎，在一定時期內(nèi)柴油價格變動超過規(guī)定的聯(lián)動水平時，對基本運價進行調(diào)整”，并提出“運價油價聯(lián)動以半年為一個周期”，油價上漲0．5元，基本運價每公里每人上漲0．5分。

　　聽7月聽證論調(diào)價

　　證先期調(diào)查已有結(jié)果

　　昨日，記者就具體聽證方案與省物價局有關(guān)負責人取得聯(lián)系，據(jù)介紹，運價調(diào)整聽證預計7月舉行。目前，省運管、物價部門對客運市場基本情況及企業(yè)經(jīng)營方式、線路運營車輛數(shù)量及車輛類型、線路等級、運營車輛實載率、票價到位率、成本變化等情況都進行了實地調(diào)查，并已經(jīng)對2002年至2006年以來運輸企業(yè)經(jīng)營情況及燃油價格上漲凈增加的費用支出情況做出調(diào)查結(jié)果。同時，調(diào)查研究了油價上漲幅度達到5％、6％或8％、10％時相應運價調(diào)整的合理化建議。

　　發(fā)放第5天 半數(shù)的哥領了油補

　　《蘭州油價補貼開始發(fā)放》追蹤