“張師傅，米飯和菜已經(jīng)涼了，找個微波爐碗加熱一下吧！”“不用了，快11點了，等會還有活，湊合著吃點吧。”10月14日22時50分，從河南油田南陽能源化工有限公司丙烷裝置干完活回到儀表值班室，新聯(lián)合儀表班班長薛松剛和班員張西海狼吞虎咽地吃了起來。

其實，加班飯18時就準(zhǔn)時送到了，可那會，作為儀表保運人員，薛松剛和張西海一直堅守在常減壓裝置現(xiàn)場，由于裝置剛開工，需要隨時準(zhǔn)備處理突發(fā)問題。20時左右，丙烷裝置出現(xiàn)情況，新聯(lián)合儀表班組部分人員留守常減壓裝置，薛松剛和張西海負(fù)責(zé)到丙烷裝置處理問題。

隨著常減壓、丙烷、催化、汽油加氫四套裝置相繼開工，薛松剛把班組人員分成幾組，不分白天晚上，各付其責(zé)，保證裝置開工正常。而他自己天天呆在現(xiàn)場，整個人瘦了一圈。

10月14日以來，儀表計量車間全體人員齊上陣，保各裝置開工。儀表計量班班長李寧帶領(lǐng)班員挨個裝置調(diào)校計量儀表，做足準(zhǔn)備工作；副主任馬科斌和廠家技術(shù)人員一起加班加點修理氣柜的PLC顯示屏；副主任陳世仁堅守在酮苯裝置新更換的兩臺大型氨壓機機組旁，認(rèn)真調(diào)試儀表參數(shù)；副主任李新杰到蠟白土裝置壓濾機現(xiàn)場提供技術(shù)指導(dǎo)，蠟白土裝置開工順利后又轉(zhuǎn)移到催化裝置氣壓機開工現(xiàn)場，夜間負(fù)責(zé)保運。10月15日晚上，儀表計量車間主任王秀慧沒有回家，動力車間新上煤粉爐火焰監(jiān)測系統(tǒng)，她在現(xiàn)場處理遇到的問題；凌晨特種蠟成型機出現(xiàn)故障，她又趕去處理。

從10月9日開始，動力儀表班和二聯(lián)合儀表班的同志輪流值夜班，負(fù)責(zé)動力車間開工保運工作。白天，動力儀表班班長王充生帶領(lǐng)班組人員處理動力開工碰到的問題；二聯(lián)合儀表班人員在班長邱志遠(yuǎn)的帶領(lǐng)下，再次排查所有罐區(qū)儀表，將指示不準(zhǔn)的液位和溫度儀表進(jìn)行調(diào)校，更換白土壓濾機內(nèi)漏的氣缸閥。

在一聯(lián)合車間裝置現(xiàn)場，負(fù)責(zé)保運的儀表維護(hù)人員絲豪沒有放松。10月15日開工前，班長王旭組織班員對糠醛、油白土、輕質(zhì)酮苯、重質(zhì)酮苯四套裝置的儀表進(jìn)行了檢修維護(hù)，開工合理安排班員進(jìn)行保運，現(xiàn)場處理裝置開工過程中遇到的FV-4102調(diào)節(jié)閥走自動問題。

經(jīng)過大家的努力，確保了各裝置全面正常開工。（蔣永紅）