美國發明乙二醇生產新技術成本有望降低八成

一家名叫Liquid Light的美國化學公司研發出使用二氧化碳電化法，結合水等氫源生產乙二醇的新技術，預計可以將乙二醇成產成本降低至125美元/噸，同時還具備環保優勢。

全球乙二醇市場規模約為270億美元，生產工藝分石油路線和非石油路線。在中國，則主要是乙烯法和煤制草酸酯法。國內乙二醇生產的龍頭企業主要有丹化科技和華魯恒升。

煤制乙二醇產業工藝路線之爭

以煤為原料生產乙二醇目前主要有兩種工藝路線。一是煤基甲醇制烯烴(同時生產乙烯和丙烯)，由乙烯氧化制環氧乙烷，最后環氧乙烷水合法制乙二醇;二是煤氣化制取合成氣(CO+H₂)，由CO催化偶聯合成草酸酯再加氫生成乙二醇。

這兩條路線目前都已實現規模化生產，如何選擇需要從技術成熟度、投資門檻、成本、碳排放以及水耗等方面進行了對比分析。

技術成熟度

從技術成熟度看，煤基路線典型的甲醇制烯烴技術，每3噸甲醇可產1噸烯烴(乙烯/丙烯)，再由乙烯制乙二醇，工藝穩定可靠。如寧波富德能源有限公司外購180萬噸/年甲醇制烯烴項目，用其中30萬噸/年乙烯制50萬噸/年乙二醇，據悉該項目自2013年初投產以來，產品在長三角市場銷售良好。　　同時國內煤合成氣草酸酯路線的乙二醇工藝，在各方努力下不斷完善并實現工業化應用，采用該路線生產的乙二醇產品質量獲得在下游聚酯客戶認可，其中新疆天業5萬噸級示范項目，去年達到近90%的開工率。　　

  投資門檻

  從項目投資門檻看，國家發改委已明令禁止建設50萬噸/年及以下煤經甲醇制烯烴項目，50萬噸/年以上的煤制烯烴項目投資額巨大，典型的180萬噸/年煤基甲醇制烯烴項目投資額在200億元左右;如果以外購甲醇為原料，投資雖然可以降低很多，但原料成本難以控制。

與之相比，同規模的草酸酯路線制乙二醇項目投資優勢明顯，30萬噸/年合成氣草酸酯路線制乙二醇項目投資僅為45億元，投資門檻降低很多;如果以工業尾氣為原料，不需要昂貴的煤氣化和空分裝置，則經濟規模可以降低到6萬-10萬噸/年，投資門檻進一步降低。

乙二醇市場行情回顧

2014年乙二醇價格整體格局向下，2月份乙二醇價格開始急速下滑，現貨價格由7300元/噸下降至6500元/噸，跌幅為10.96%。造成乙二醇價格從高位暴跌的主要原因：下游聚酯市場市場開工率低，需求低迷，庫存高位。6月份，由于PTA和PX上漲強勢的帶動，加上外盤價格上漲，乙二醇價格表現較好，月初價格在7024元/噸，月末價格上漲至7540元/噸左右，漲幅7.35%。上游乙烯方面，價格上漲40美元/噸左右，下游聚酯產業月開工率在7.8成左右，成本壓力較大。10月份，原油持續走跌，聚酯原料弱勢格局明顯，整體基本面偏空，乙二醇月初市場價格7041元/噸，月末價格6045元/噸，整體跌幅9.53%，同比下降20.24%，創下年內新低;港口庫存處于低位，維持在82.2萬噸左右。